ZF 3HP22 ドライブ クラッチ B

BMW 533i E28 セダン 日本 M30

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
シリンダー
1
 i  24 23 1 216 351

工場によって中止配信

1

469 G

1 ポンド

¥0
ピストン
2
 i  24 32 1 209 815

工場によって中止配信

1

245 G

0.5 ポンド

¥0
O リング
3
 i  24 23 1 215 448

工場によって中止配信

1

2 G

0.07 オンス

¥0
O リング
4
 i  24 23 1 205 913

工場によって中止配信

1

1 G

0.04 オンス

¥0
サークリップ
5
 i  24 23 1 205 932

工場によって中止配信

1

5 G

0.18 オンス

¥0
ロック ワッシャー
6
 i  24 23 1 205 931
1

3 G

0.11 オンス

¥0
スプリング プレート
7
 i  24 23 1 205 930

工場によって中止配信

1

51 G

0.1 ポンド

¥0
サークリップ
8
 i  24 23 1 205 934
1

1 G

0.04 オンス

¥0
バックアップ リング
9
 i  24 23 1 215 423

工場によって中止配信

1

4 G

0.14 オンス

¥0
O リング
10
 i  24 34 1 422 152
1
¥0
トップ リング
11
 i  24 23 1 215 980
1

3 G

0.11 オンス

¥0
クラッチ ディスク
12
 i  24 23 1 215 770
4

37 G

1.31 オンス

¥0
アウター ディスク
13
 i  24 23 1 205 935
4

85 G

0.2 ポンド

¥0
エンド プレート
14
 i  24 23 1 205 937

工場によって中止配信

1

215 G

0.5 ポンド

¥0
サークリップ
15
 i  24 23 1 217 134

工場によって中止配信

1

24 G

0.85 オンス

¥0
ZF 3HP22 ドライブ クラッチ A

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ZF 3HP22 固定クラッチ C/C'

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