バルブ制御 - ロッカー アーム/バルブ

BMW /M535i E28 セダン 日本 M30

左ハンドル車, トランスミッション: 自動, 製造日:  5月 1987

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
インテーク リアロッカーアーム シャフト
1
 i  11 33 1 274 929
から 9 '86 1

262 G

0.6 ポンド

¥0
F IN ロッカー アーム シャフト
1
 i  11 33 1 274 963
から 9 '86 1

270 G

0.6 ポンド

¥0
プラグ
2
 i  11 33 1 266 400
から 9 '86 4

2 G

0.07 オンス

¥0
R EX ロッカー アーム シャフト
3
 i  11 33 1 274 947
から 9 '86 1

262 G

0.6 ポンド

¥0
F IN ロッカー アーム シャフト
3
 i  11 33 1 274 959
から 9 '86 1

272 G

0.6 ポンド

¥0
スプリング リテーナー
5
 i  11 34 1 713 413
から 9 '86 X

6 G

0.21 オンス

¥0
バルブ スプリング
6
 i  11 34 1 714 768

D=31,2MM

から 9 '86 X

47 G

0.1 ポンド

¥0
バルブ スプリング
7
 i  11 34 1 714 767

D=21,2MM

から 9 '86 X

16 G

0.56 オンス

¥0
バルブ ステム シール リペア キット
8
 i  11 34 9 059 170

D=10,8MM

から 9 '86 1

22 G

0.78 オンス

¥0
アッパー スプリング リテーナー
9
 i  11 34 1 713 412
から 9 '86 X

17 G

0.6 オンス

¥0
バルブ コッター
10
 i  11 34 1 710 975
から 9 '86 X

1 G

0.04 オンス

¥0
スクリュー プラグ
11
 i  11 33 1 274 923

M12X1

から 9 '86 4

4 G

0.14 オンス

¥0
コンプレッション スプリング
12
 i  11 33 0 634 125
から 9 '86 X

5 G

0.18 オンス

¥0
フラット ワッシャー
13
 i  11 33 0 634 140
から 9 '86 X

3 G

0.11 オンス

¥0
ロッカー アーム
14
 i  11 33 1 271 833
から 9 '86 X

74 G

0.2 ポンド

¥0
スプリング ワッシャー
15
 i  11 33 0 634 135
から 9 '86 X
¥0
スラスト リング
16
 i  11 33 0 634 130

工場によって中止配信

から 9 '86 X

7 G

0.25 オンス

¥0
16
 i  11 33 1 744 353
から 9 '86 X

4 G

0.14 オンス

¥0
ボルト
17
 i  11 33 1 744 355
から 9 '86 X

6 G

0.21 オンス

¥0
偏心ボルト
18
 i  11 33 1 744 354
から 9 '86 X

6 G

0.21 オンス

¥0
フラット ワッシャー
19
 i  11 33 1 258 327
から 9 '86 X

1 G

0.04 オンス

¥0
六角ナット
20
 i  11 33 1 744 333
から 9 '86 X

2 G

0.07 オンス

¥0
IN バルブ
21
 i  11 34 1 257 592

46,0/8,00MM

から 9 '86 6

90 G

0.2 ポンド

¥0
IN バルブ バルブ ステム付き +0.1mm
21
 i  11 34 1 711 532

46,0/8,10MM

工場によって中止配信

から 9 '86 6

103 G

0.2 ポンド

¥0
IN バルブ バルブ ステム付き +0.2mm
21
 i  11 34 1 711 533

46,0/8,20MM

工場によって中止配信

から 9 '86 6

114 G

0.3 ポンド

¥0
アウトレット バルブ
22
 i  11 34 1 250 129

38,0/8,00MM

から 9 '86 6

50 G

0.1 ポンド

¥0
制御駆動装置のカムシャフト

← 制御駆動装置のカムシャフト

オイル供給_オイル ポンプ

オイル供給_オイル ポンプ →

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