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ZF 3HP22 ドライブ クラッチ B

BMW 528e E28 セダン 米国 M20

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない

 
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
シリンダー
1
 i  24 23 1 216 351

自動

工場によって中止配信

 1

469 G

1 ポンド
¥0
ピストン
2
 i  24 32 1 209 815

自動

工場によって中止配信

 1

245 G

0.5 ポンド
¥0
O リング
3
 i  24 23 1 215 448

自動

工場によって中止配信

 1

2 G

0.07 オンス
¥0
O リング
4
 i  24 23 1 205 913

自動

工場によって中止配信

 1

1 G

0.04 オンス
¥0
サークリップ
5
 i  24 23 1 205 932

自動

工場によって中止配信

 1

5 G

0.18 オンス
¥0
ロック ワッシャー
6
 i  24 23 1 205 931

自動

 1

3 G

0.11 オンス
¥0
スプリング プレート
7
 i  24 23 1 205 930

自動

工場によって中止配信

 1

51 G

0.1 ポンド
¥0
サークリップ
8
 i  24 23 1 205 934

自動

 1

1 G

0.04 オンス
¥0
バックアップ リング
9
 i  24 23 1 215 423

自動

工場によって中止配信

 1

4 G

0.14 オンス
¥0
O リング
10
 i  24 34 1 422 152

自動

 1
¥0
トップ リング
11
 i  24 23 1 215 980

自動

 1

3 G

0.11 オンス
¥0
クラッチ ディスク
12
 i  24 23 1 215 770

自動

 4

37 G

1.31 オンス
¥0
アウター ディスク
13
 i  24 23 1 205 935

自動

 4

85 G

0.2 ポンド
¥0
エンド プレート
14
 i  24 23 1 205 937

自動

工場によって中止配信

 1

215 G

0.5 ポンド
¥0
サークリップ
15
 i  24 23 1 217 134

自動

工場によって中止配信

 1

24 G

0.85 オンス
¥0
ZF 3HP22 ドライブ クラッチ A

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ZF 3HP22 固定クラッチ C/C'

ZF 3HP22 固定クラッチ C/C' →

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