プロペラシャフト/ユニバーサルジョイント

BMW 528e E28 セダン 米国 M20

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
プロペラ シャフト
1
 i  26 11 1 225 192

マニュアル

工場によって中止配信

へ 9 '82 1

7.6 キロ

16.8 ポンド

¥0
5 速 M/T プロペラ シャフト
1
 i  26 11 1 225 461

マニュアル

L=1566MM

から 9 '82 へ 9 '83 1

8.4 キロ

18.4 ポンド

¥0
プロペラ シャフト
1
 i  26 11 1 225 269

マニュアル

から 9 '83 へ 5 '86 1

8 キロ

17.6 ポンド

¥0
5 速 M/T プロペラ シャフト
1
 i  26 11 1 225 461

マニュアル

L=1566MM

から 5 '86 1

8.4 キロ

18.4 ポンド

¥0
プロペラ シャフト
1
 i  26 11 1 225 275
+情報
3 アーム フランジ 装備車 ジョイント ディスク

自動

3HP22

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

7.6 キロ

16.8 ポンド

¥0
1
 i  26 11 1 225 507
+情報
3 アーム フランジ 装備車 ジョイント ディスク

自動

4HP22

工場によって中止配信

から 9 '83 へ 12 '83 1

7.2 キロ

15.9 ポンド

¥0
1
 i  26 11 1 226 454
+情報
3 アーム フランジ 装備車 ジョイント ディスク

自動

4HP22

から 3 '87 1

7.4 キロ

16.4 ポンド

¥0
プロペラ シャフト
2
 i  26 11 1 225 699
+情報
4 アーム フランジ 塗装済み部品 689 mystik-rot ジョイント ディスク

自動

4HP22

から 12 '83 へ 3 '87 1

8 キロ

17.6 ポンド

¥0
ジョイント ディスク/センター B/G

ジョイント ディスク/センター B/G →

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