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インテーク パイプ

BMW 2500 E3 セダン 米国 M30

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  10月 1969

インテーク パイプ
 
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
インテーク パイプ
+情報

初期の仕様 
1
 i  11 61 1 257 253
+情報
以下の組み合わせのみ
プラグ
11 61 1 250 946
から 8 '68 へ 2 '77 量: X
スクリュー プラグ
07 11 9 904 393
から 8 '68 へ 2 '77 量: X
(#4) シール リング
07 11 9 963 073
から 8 '68 へ 2 '77 量: X

工場によって中止配信

 から 8 '68 へ 2 '77 1

1.7 キロ

3.8 ポンド
¥0
接続ピース
2
 i  11 15 1 250 896

工場によって中止配信

 から 1 '69 へ 7 '74 1

7 G

0.25 オンス
¥0
シール リング
4
 i  07 11 9 963 073

A10X13,5-AL

から 8 '68 へ 2 '77 1
¥0
スクリュー プラグ
6
 i  07 11 9 919 112

M10X1

工場によって中止配信

 から 8 '68 へ 2 '77 1

10 G

0.35 オンス
¥0
ガスケット アスベスト フリー
7
 i  11 61 9 065 674
1

3 G

0.11 オンス
¥0
カバー
8
 i  11 61 1 250 693

工場によって中止配信

 1

200 G

0.4 ポンド
¥0
スプリング ワッシャー
9
 i  07 11 9 932 072

B6

工場によって中止配信

 4
¥0
六角ボルト
10
 i  07 11 9 913 575

M6X30

工場によって中止配信

 4

8 G

0.28 オンス
¥0
10
 i  07 11 9 904 116

M6X30-8.8-ZNS3

 4

10 G

0.35 オンス
¥0
スクリュー プラグ
12
 i  07 11 9 919 228

AM14X1,5

1

20 G

0.71 オンス
¥0
シール リング
13
 i  07 11 9 963 200

A14X18-AL

 1
¥0
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