シリンダー クランク ケース

BMW 320i E30 2 - ドア ヨーロッパ M20

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない

 
L807A 日本仕様
S199A 廃止 キャタライザー
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
AT クランク ケース、ピストン付
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

1
 i  11 11 1 714 831

自動

1

53 キロ

116.8 ポンド

¥0
1
 i  11 11 1 714 831
• L
1

53 キロ

116.8 ポンド

¥0
六角ボルト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

2
 i  11 11 1 735 525

自動

M10X75

X

50 G

0.1 ポンド

¥0
2
 i  11 11 1 735 525
• L

M10X75

X

50 G

0.1 ポンド

¥0
オイル プレッシャー スイッチ
3
 i  61 31 1 354 274

自動

M12X1,5

+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

および 

廃止 キャタライザー S199A はい

1

34 G

1.2 オンス

¥0
3
 i  61 31 1 354 274
• L

M12X1,5

1

34 G

1.2 オンス

¥0
3
 i  61 31 1 354 274
• L

M12X1,5

+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

および 

廃止 キャタライザー S199A ノー

へ 12 '86 1

34 G

1.2 オンス

¥0
3
 i  12 61 1 710 509

自動

M12X1,5

工場によって中止配信

から 12 '86 1

40 G

1.41 オンス

¥0
3
 i  12 61 1 710 509
• L

M12X1,5

工場によって中止配信

から 12 '86 1

40 G

1.41 オンス

¥0
3
 i  12 61 7 568 480

自動

M12X1,5

工場によって中止配信

から 12 '86 1

40 G

1.41 オンス

¥0
3
 i  12 61 7 568 480
• L

M12X1,5

工場によって中止配信

から 12 '86 1

40 G

1.41 オンス

¥0
3
 i  12 61 7 620 512

自動

M12X1,5

工場によって中止配信

から 12 '86 1

30 G

1.06 オンス

¥0
3
 i  12 61 7 620 512
• L

M12X1,5

工場によって中止配信

から 12 '86 1

30 G

1.06 オンス

¥0
プラグ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

4
 i  11 11 1 268 539

自動

D=12,0MM

2

10 G

0.35 オンス

¥0
4
 i  11 11 1 268 539
• L

D=12,0MM

2

10 G

0.35 オンス

¥0
ネジ込みソケット
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

5
 i  11 11 2 140 435

自動

M20X1,5

1

40 G

1.41 オンス

¥0
5
 i  11 11 2 140 435
• L

M20X1,5

1

40 G

1.41 オンス

¥0
ノック ピン
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

6
 i  11 12 1 726 241

自動

D=12,5MM

2
¥0
6
 i  11 12 1 726 241
• L

D=12,5MM

2
¥0
スクリュー プラグ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

7
 i  07 11 9 919 228

自動

AM14X1,5

1

20 G

0.71 オンス

¥0
7
 i  07 11 9 919 228
• L

AM14X1,5

1

20 G

0.71 オンス

¥0
シール リング
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

8
 i  07 11 9 963 200

自動

A14X18-AL

1
¥0
8
 i  07 11 9 963 200
• L

A14X18-AL

1
¥0
O リング
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

9
 i  11 15 1 714 390

自動

2

1 G

0.04 オンス

¥0
9
 i  11 15 1 714 390
• L
2

1 G

0.04 オンス

¥0
フラット ワッシャー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

10
 i  11 15 1 280 937

自動

2

10 G

0.35 オンス

¥0
10
 i  11 15 1 280 937
• L
2

10 G

0.35 オンス

¥0
パイプ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

11
 i  11 15 1 280 938

自動

1

80 G

0.2 ポンド

¥0
11
 i  11 15 1 280 938
• L
1

80 G

0.2 ポンド

¥0
コンプレッション スプリング
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

12
 i  11 15 1 265 346

自動

1

20 G

0.71 オンス

¥0
12
 i  11 15 1 265 346
• L
1

20 G

0.71 オンス

¥0
シール リング
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

14
 i  07 11 9 963 130

自動

A12X15,5 AL

1
¥0
14
 i  07 11 9 963 130
• L

A12X15,5 AL

1
¥0
カバー プレート
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

17
 i  11 14 1 280 826

自動

1

280 G

0.6 ポンド

¥0
17
 i  11 14 1 280 826
• L
1

280 G

0.6 ポンド

¥0
キャップ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

18
 i  11 11 1 714 712

自動

D=45MM

X

20 G

0.71 オンス

¥0
18
 i  11 11 1 714 712
• L

D=45MM

X

20 G

0.71 オンス

¥0
ノック ピン
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

19
 i  11 11 1 743 118

自動

D=14,5MM

2
¥0
19
 i  11 11 1 743 118
• L

D=14,5MM

2
¥0
オーバープレッシャー バルブ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

20
 i  11 42 1 271 318

自動

1

86 G

0.2 ポンド

¥0
20
 i  11 42 1 271 318
• L
1

86 G

0.2 ポンド

¥0
ニードル スリーブ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

23
 i  11 11 1 265 412

自動

11,4X16

1

5 G

0.18 オンス

¥0
23
 i  11 11 1 265 412
• L

11,4X16

1

5 G

0.18 オンス

¥0
23
 i  11 11 1 265 180

自動

1
¥0
23
 i  11 11 1 265 180
• L
1
¥0
シール リング
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

24
 i  12 11 1 363 190

自動

1
¥0
24
 i  12 11 1 363 190
• L
1
¥0
ベアリング キャップ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

25
 i  11 41 1 276 333

自動

工場によって中止配信

1

94 G

0.2 ポンド

¥0
25
 i  11 41 1 276 333
• L

工場によって中止配信

1

94 G

0.2 ポンド

¥0
ホルダー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

26
 i  12 12 1 364 199

自動

1

95 G

0.2 ポンド

¥0
26
 i  12 12 1 364 199
• L
1

95 G

0.2 ポンド

¥0
六角ボルト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

27
 i  07 11 9 913 659

自動

M8X28-ZN

1

10 G

0.35 オンス

¥0
27
 i  07 11 9 913 659
• L

M8X28-ZN

1

10 G

0.35 オンス

¥0
アダプター
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

28
 i  11 12 1 740 396

自動

M12

1

30 G

1.06 オンス

¥0
28
 i  11 12 1 740 396
• L

M12

1

30 G

1.06 オンス

¥0
ラバー シール
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

29
 i  11 14 1 287 846

自動

305MM

1

35 G

1.23 オンス

¥0
29
 i  11 14 1 287 846
• L

305MM

1

35 G

1.23 オンス

¥0
補強シェル
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

30
 i  11 14 1 286 342

自動

1

844 G

1.9 ポンド

¥0
30
 i  11 14 1 286 342
• L
1

844 G

1.9 ポンド

¥0
スプリング ワッシャー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

31
 i  07 11 9 932 095

自動

B8

4
¥0
31
 i  07 11 9 932 095
• L

B8

4
¥0
六角ボルト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

32
 i  07 11 9 912 535

自動

M8X65

2

30 G

1.06 オンス

¥0
32
 i  07 11 9 912 535
• L

M8X65

2

30 G

1.06 オンス

¥0
六角ボルト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

33
 i  07 11 9 912 506

自動

M8X45

工場によって中止配信

1

21 G

0.74 オンス

¥0
33
 i  07 11 9 912 506
• L

M8X45

工場によって中止配信

1

21 G

0.74 オンス

¥0
33
 i  07 11 9 902 955

自動

M8X45-8.8-ZNS3

1

20 G

0.71 オンス

¥0
33
 i  07 11 9 902 955
• L

M8X45-8.8-ZNS3

1

20 G

0.71 オンス

¥0
33
 i  07 11 9 912 558

自動

M8X80

1

34 G

1.2 オンス

¥0
33
 i  07 11 9 912 558
• L

M8X80

1

34 G

1.2 オンス

¥0
ASA ボルト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

34
 i  23 00 1 222 887

自動

M8X50-8.8-ZNS3

4

20 G

0.71 オンス

¥0
34
 i  23 00 1 222 887
• L

M8X50-8.8-ZNS3

4

20 G

0.71 オンス

¥0
キャップ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

37
 i  11 11 1 718 873

自動

1

27 G

0.95 オンス

¥0
37
 i  11 11 1 718 873
• L
1

27 G

0.95 オンス

¥0
クランク ケース シーリング セット
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

38
 i  11 11 1 730 875

自動

工場によって中止配信

1

124 G

0.3 ポンド

¥0
38
 i  11 11 1 730 875
• L

工場によって中止配信

1

124 G

0.3 ポンド

¥0
エンジン マウント/エンジン ダンパー

← エンジン マウント/エンジン ダンパー

シリンダー クランク ケース

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