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ファイナル ドライブ

BMW 320i E30 2 - ドア ヨーロッパ M20

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない

 
L807A 日本仕様
S199A 廃止 キャタライザー
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
AT ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 1 210 346

I=38:11=3,45

工場によって中止配信

 へ 9 '85 1

27.3 キロ

60.2 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ(LSD 25 %)
1
 i  33 10 1 210 336

I=38:11=3,45

工場によって中止配信

 へ 9 '85 1

29.3 キロ

64.7 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 1 211 733

マニュアル

I=43:11=3,91

工場によって中止配信

 から 9 '85 へ 9 '87 1

28 キロ

61.7 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ(LSD 25 %)
1
 i  33 10 1 211 735

マニュアル

I=43:11=3,91

工場によって中止配信

 から 9 '85 へ 9 '87 1

30 キロ

66.2 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 1 212 183

自動

I=40:11=3,64

工場によって中止配信

 から 9 '85 へ 9 '87 1

29.4 キロ

64.7 ポンド
¥0
1
 i  33 10 1 211 842

I=41:10=4,10

から 9 '87 1

29 キロ

63.8 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ(LSD 25 %)
1
 i  33 10 1 211 843

I=41:10=4,10

工場によって中止配信

 から 9 '87 1

30 キロ

66.1 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ
+情報

以下の装備車用 

廃止 キャタライザー S199A はい
1
 i  33 10 1 211 733

マニュアル

I=43:11=3,91

工場によって中止配信

 へ 9 '87 1

28 キロ

61.7 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ(LSD 25 %)
1
 i  33 10 1 211 735

マニュアル

I=43:11=3,91

工場によって中止配信

 へ 9 '87 1

30 キロ

66.2 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 1 212 183

自動

I=40:11=3,64

工場によって中止配信

 へ 9 '87 1

29.4 キロ

64.7 ポンド
¥0
1
 i  33 10 1 211 842

I=41:10=4,10

から 9 '87 1

29 キロ

63.8 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ(LSD 25 %)
1
 i  33 10 1 211 843

I=41:10=4,10

工場によって中止配信

 から 9 '87 1

30 キロ

66.1 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ
+情報

以下の装備車用 

廃止 キャタライザー S199A ノー
1
 i  33 10 1 211 842

I=41:10=4,10

へ 9 '88 1

29 キロ

63.8 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ(LSD 25 %)
1
 i  33 10 1 211 843

I=41:10=4,10

工場によって中止配信

 へ 9 '88 1

30 キロ

66.1 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 1 211 842

マニュアル

I=41:10=4,10

から 9 '88 1

29 キロ

63.8 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ(LSD 25 %)
1
 i  33 10 1 211 843

マニュアル

I=41:10=4,10

工場によって中止配信

 から 9 '88 1

30 キロ

66.1 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 1 212 705

自動

I=40:9=4,44

工場によって中止配信

 から 9 '88 1

29.2 キロ

64.4 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ(LSD 25 %)
1
 i  33 10 1 212 706

自動

I=49:11=4,45

工場によって中止配信

 から 9 '88 1

29.8 キロ

65.8 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
1
 i  33 10 1 211 663

自動

I=47:11=4,27

へ 12 '88 1

28.5 キロ

62.8 ポンド
¥0
1
 i  33 10 1 211 663
• L

I=47:11=4,27

へ 12 '88 1

28.5 キロ

62.8 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ(LSD 25 %)
1
 i  33 10 1 211 665

自動

I=47:11=4,27

工場によって中止配信

 へ 12 '88 1

30.1 キロ

66.4 ポンド
¥0
1
 i  33 10 1 211 665
• L

I=47:11=4,27

工場によって中止配信

 へ 12 '88 1

30.1 キロ

66.4 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 1 211 663
• L

マニュアル

I=47:11=4,27

から 12 '88 1

28.5 キロ

62.8 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ(LSD 25 %)
1
 i  33 10 1 211 665
• L

マニュアル

I=47:11=4,27

工場によって中止配信

 から 12 '88 1

30.1 キロ

66.4 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 1 212 709

自動

I=40:9=4,44

工場によって中止配信

 から 12 '88 1

28.8 キロ

63.5 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ(LSD 25 %)
1
 i  33 10 1 212 710

自動

I=49:11=4,45

工場によって中止配信

 から 12 '88 1

30.7 キロ

67.7 ポンド
¥0
ファイナル ドライブ シーリング セット
2
 i  33 10 1 211 731
1

40 G

1.41 オンス
¥0
2
 i  33 10 1 211 731
• L
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

 1

40 G

1.41 オンス
¥0
2
 i  33 10 1 211 731

自動

 1

40 G

1.41 オンス
¥0
ファイナルドライブカバー/パルスセンサー

ファイナルドライブカバー/パルスセンサー →

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