シリンダー ヘッド

BMW 318i E30 4ドア ヨーロッパ M10

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  1986

 

補足


以下の装備車用
日本仕様 (L807A) = はい
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
シリンダー ヘッド
1
 i  11 12 1 273 918
• L

自動

工場によって中止配信

1

10 キロ

21.9 ポンド

¥0
シリンダー ヘッド ガスケット
2
 i  11 12 1 734 279
• L

自動

1,50MM

工場によって中止配信

1

156 G

0.3 ポンド

¥0
2
 i  11 12 1 734 213
• L

自動

1,50MM

1

156 G

0.3 ポンド

¥0
2
 i  11 12 1 734 213
• L

自動

1,50MM

1

156 G

0.3 ポンド

¥0
2
 i  11 12 1 734 280
• L

自動

1,80MM(+0,3)

工場によって中止配信

1

197 G

0.4 ポンド

¥0
2
 i  11 12 1 734 214
• L

自動

1,80MM(+0,3)

1

188 G

0.4 ポンド

¥0
バルブ ガイド
3
 i  11 12 1 266 760
+情報
サービス インフォメーションを参照 SIT 843 11 02 88 (バルブ ステム オーバーサイズ)
• L

自動

+0,10MM

8

40 G

1.41 オンス

¥0
バルブ シート リング エキゾースト
4
 i  11 12 1 264 034
• L

自動

+0,20MM

工場によって中止配信

4

19 G

0.67 オンス

¥0
4
 i  11 12 1 264 035
• L

自動

+0,40MM

4

19 G

0.67 オンス

¥0
バルブ シート リング インテーク
5
 i  11 12 1 254 253
• L

自動

+0,20MM

4

20 G

0.71 オンス

¥0
5
 i  11 12 1 254 254
• L

自動

+0,40MM

工場によって中止配信

4

20 G

0.71 オンス

¥0
シール リング
6
 i  07 11 9 963 466
• L

自動

A30X36-AL

1

1 G

0.04 オンス

¥0
スクリュー プラグ
7
 i  07 11 9 919 039
• L

自動

M30X1,5

1

48 G

0.1 ポンド

¥0
スタッド ボルト
8
 i  07 12 9 908 106
• L

自動

M6X50

工場によって中止配信

6

8 G

0.28 オンス

¥0
スタッド ボルト
9
 i  07 12 9 908 160
• L

自動

M8X90

1

30 G

1.06 オンス

¥0
スタッド ボルト
12
 i  07 12 9 908 100
• L

自動

M6X25-ZN

2
¥0
スタッド ボルト
13
 i  07 12 9 908 134
• L

自動

M8X40

8

13 G

0.46 オンス

¥0
スタッド ボルト
14
 i  07 11 9 908 368
• L

自動

M8X28-ZN

8

10 G

0.35 オンス

¥0
スレッド プラグ
15
 i  11 12 1 744 337
• L

自動

M6

1

1 G

0.04 オンス

¥0
O リング
16
 i  11 12 1 277 350
• L

自動

34X2

工場によって中止配信

1

1 G

0.04 オンス

¥0
接続ピース
17
 i  11 12 1 257 516
• L

自動

M36

1

40 G

1.41 オンス

¥0
六角ボルト
18
 i  11 12 0 621 144
• L

自動

X

130 G

0.3 ポンド

¥0
フラット ワッシャー
19
 i  11 12 0 621 145
• L

自動

X

10 G

0.35 オンス

¥0
シール剤
20
 i  11 12 1 262 571
• L

自動

工場によって中止配信

1

144 G

0.3 ポンド

¥0
シリンダー ヘッド シーリング セット
21
 i  11 12 1 734 142
• L

自動

1

625 G

1.4 ポンド

¥0
シリンダー ヘッド

← シリンダー ヘッド

シリンダー ヘッド カバー

シリンダー ヘッド カバー →

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