潤滑剤塗布済みターボ チャージャー

BMW 324td E30 4ドア ヨーロッパ M21

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
AT ターボ チャージャー
1
 i  11 65 2 244 968
+情報
以下の組み合わせのみ
六角ナット
18 30 1 737 774
へ 9 '88 量: 2
コンプレッション スプリング
18 11 2 242 656
へ 9 '88 量: 2
エキゾースト パイプ
18 11 2 242 981
へ 9 '88 量: 1
シール リング
18 11 9 061 794
へ 9 '88 量: 1
(#11) O リング
17 22 2 245 358
へ 9 '88 量: 1
六角ボルト ワッシャー付き
07 14 7 165 618
へ 9 '88 量: 1
フラット ワッシャー
07 11 9 904 198
へ 9 '88 量: 2

工場によって中止配信

へ 9 '88 1

5.6 キロ

12.3 ポンド

¥0
1
 i  11 65 2 244 968
+情報
以下の組み合わせのみ

工場によって中止配信

から 9 '88 1

5.6 キロ

12.3 ポンド

¥0
ターボ チャージャー
1
 i  11 65 2 244 969
+情報
以下の組み合わせのみ
シール リング
18 11 2 242 984
から 9 '88 量: 1

工場によって中止配信

から 9 '88 1

5.6 キロ

12.3 ポンド

¥0
スタッド ボルト
2
 i  11 65 1 284 193

M10X60

2

25 G

0.88 オンス

¥0
2
 i  11 65 2 242 430

M10X90

2

46 G

0.1 ポンド

¥0
コントロール ボックス
3
 i  11 65 2 245 701
1

300 G

0.7 ポンド

¥0
ホース
4
 i  13 62 2 242 620
X

35 G

1.23 オンス

¥0
ホース クランプ
5
 i  11 73 1 277 848

11,1-13,1

2
¥0
クリップ
6
 i  34 11 1 121 263
2

1 G

0.04 オンス

¥0
フィード ライン
7
 i  11 42 2 241 649
1

72 G

0.2 ポンド

¥0
接続ピース
8
 i  11 12 2 241 651
1

43 G

1.52 オンス

¥0
シール リング
9
 i  07 11 9 963 253

A16X20-CU

1
¥0
リターン ライン
10
 i  11 42 2 241 650

FUER M10

へ 10 '89 1

147 G

0.3 ポンド

¥0
10
 i  11 42 2 242 474

FUER M8

から 10 '89 1

140 G

0.3 ポンド

¥0
O リング
11
 i  17 22 2 245 358

13,4X1,78

1
¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
12
 i  07 11 9 901 979

M10X22

へ 10 '89 1

20 G

0.71 オンス

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
12
 i  07 11 9 915 093

M8X20-Z1

工場によって中止配信

から 10 '89 1

10 G

0.35 オンス

¥0
ホース
14
 i  11 42 2 243 852

D=14,3MM

から 9 '87 1

29 G

1.02 オンス

¥0
ホースクランプ
15
 i  07 12 9 952 109

L18-24

2

10 G

0.35 オンス

¥0
ホースクランプ
16
 i  07 12 9 952 109

L18-24

から 9 '87 1

10 G

0.35 オンス

¥0
接続ピース
17
 i  11 11 2 242 280

21,75/15MM

工場によって中止配信

1

24 G

0.85 オンス

¥0
パイプ クランプ
18
 i  11 42 2 242 973

工場によって中止配信

1

24 G

0.85 オンス

¥0
EX マニフォールド - EGR

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