インテーク マニフォールド

BMW 325i E30 4ドア ヨーロッパ M20

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  4月 1985

 
L807A 日本仕様
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
インテーク パイプ
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以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

1
 i  11 61 1 289 210
• L

自動

1

7.1 キロ

15.7 ポンド

¥0
ガスケット アスベスト フリー
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以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

2
 i  11 61 1 726 012
• L

自動

1

14 G

0.49 オンス

¥0
ガスケット アスベスト フリー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

3
 i  11 61 1 726 010
• L

自動

4

6 G

0.21 オンス

¥0
ガスケット アスベスト フリー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

4
 i  11 61 1 717 286
• L

自動

1
¥0
コネクション フランジ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

5
 i  11 61 1 708 858
• L

自動

工場によって中止配信

1

32 G

1.13 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

6
 i  07 11 9 919 926
• L

自動

M6X25

工場によって中止配信

1

7 G

0.25 オンス

¥0
フラット ワッシャー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

11
 i  07 11 9 936 425
• L

自動

6,4

工場によって中止配信

2
¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

12
 i  07 11 9 901 438
• L

自動

M6X16-ZNS

工場によって中止配信

2

10 G

0.35 オンス

¥0
12
 i  07 12 9 905 536
• L

自動

M6X16-8.8-ZNNIV

2

10 G

0.35 オンス

¥0
スプリング ワッシャー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

13
 i  07 11 9 932 095
• L

自動

B8

X
¥0
六角ナット フランジ付き
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

14
 i  11 61 1 713 432
• L

自動

M8

X

10 G

0.35 オンス

¥0
スタッド ボルト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

15
 i  07 12 9 908 103
• L

自動

M6X35-ZN

4

10 G

0.35 オンス

¥0
ブラケット
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

16
 i  11 61 1 277 431
• L

自動

1

82 G

0.2 ポンド

¥0
ブラケット
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

17
 i  11 61 1 274 939
• L

自動

1

26 G

0.92 オンス

¥0
六角ボルト
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以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

18
 i  07 11 9 913 466
• L

自動

M6X16-8.8 ZN

工場によって中止配信

3

10 G

0.35 オンス

¥0
18
 i  07 11 9 904 357
• L

自動

M6X16-8.8-ZNS3

3

10 G

0.35 オンス

¥0
スタッド ボルト
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以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

21
 i  07 12 9 908 102
• L

自動

M6X30-ZN

工場によって中止配信

2
¥0
スタッド ボルト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

22
 i  07 12 9 908 147
• L

自動

M8X28

1

8 G

0.28 オンス

¥0
サポート プレート
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以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

23
 i  11 61 1 708 838
• L

自動

1

117 G

0.3 ポンド

¥0
インテーク マニフォールド

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負圧コントロール - エンジン

負圧コントロール - エンジン →

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