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F シート スプリング クッション

BMW 318i E30 4ドア 日本 M10

未定義ステアリング, トランスミッション: 自動, 製造日:  1984

 

補足

仕様 309
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
F シート スプリング クッション
1
 i  52 10 1 884 330
• L

工場によって中止配信

 から 9 '84 へ 9 '85 2

3.1 キロ

6.8 ポンド
¥0
シート フレーム
1
 i  52 10 1 932 548
+情報
以下の組み合わせのみ
F シート サポート
52 10 1 933 698
から 9 '84 へ 9 '85 量: 2
接続パイプ
52 10 1 941 560
から 9 '84 へ 9 '85 量: 2
シート レール、インナー LH
52 10 1 941 977
から 9 '84 へ 9 '85 量: 1
シート レール、インナー RH
52 10 1 941 978
から 9 '84 へ 9 '85 量: 1
アウター シート レール LH
52 10 1 941 979
から 9 '84 へ 9 '85 量: 1
アウター シート レール RH
52 10 1 941 980
から 9 '84 へ 9 '85 量: 1
ナット
52 10 8 100 424
から 9 '84 へ 9 '85 量: 2
• L
から 9 '84 へ 9 '85 2

3.1 キロ

6.8 ポンド
¥0
F バックレスト スプリング クッション
2
 i  52 10 1 929 700
• L

工場によって中止配信

 から 9 '84 へ 9 '85 2

2.2 キロ

4.9 ポンド
¥0
F シート サポート
3
 i  52 10 1 923 916
• L
から 9 '84 へ 9 '85 2

1 キロ

2.3 ポンド
¥0
F バックレスト サポート
4
 i  52 10 1 929 777
• L

工場によって中止配信

 から 9 '84 へ 9 '85 2

1 キロ

2.2 ポンド
¥0
4
 i  52 10 1 932 546
• L
から 9 '84 へ 9 '85 2

1 キロ

2.3 ポンド
¥0
F シート スプリング クッション

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リクライニング メカニズム

リクライニング メカニズム →

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