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トランジスター イグニッション ユニット

BMW 318i E30 4ドア 日本 M10

右ハンドル, トランスミッション: 自動

 
L807A 日本仕様
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
イグニッション コイル
1
 i  12 13 1 273 216
1

765 G

1.7 ポンド
¥0
クランプ
2
 i  12 13 1 358 763
1

114 G

0.3 ポンド
¥0
フラット ワッシャー
3
 i  07 11 9 931 044

6,4

工場によって中止配信

 1
¥0
六角ナット
4
 i  23 11 2 322 368

M6

へ 8 '96 1

3 G

0.11 オンス
¥0
4
 i  07 11 9 922 832

M6-8-ZNS

工場によって中止配信

 1
¥0
4
 i  07 11 9 905 543

M6

1
¥0
フラット ワッシャー
5
 i  07 11 9 931 029

A5,3-140 HV-ZNS

工場によって中止配信

 1
¥0
5
 i  07 11 9 936 439

5,3-140 HV-ZNS

 1
¥0
5
 i  07 11 9 931 030

5,3 SW

工場によって中止配信

 1

1 G

0.04 オンス
¥0
六角ナット
6
 i  07 11 9 922 038

M5

 1

1 G

0.04 オンス
¥0
6
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

工場によって中止配信

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
6
 i  07 11 9 904 032

M8-8-ZNS3

1
¥0
トランジスター イグニッション ユニット
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
7
 i  12 14 1 273 217

工場によって中止配信

 へ 12 '84 1

45 G

0.1 ポンド
¥0
7
 i  12 14 1 266 702
へ 12 '84 1

58 G

0.1 ポンド
¥0
トランジスター イグニッション ユニット
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
8
 i  12 14 1 705 608
から 12 '84 1

130 G

0.3 ポンド
¥0
ボルト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
9
 i  12 14 1 271 678

工場によって中止配信

 へ 12 '84 2
¥0
9
 i  07 11 9 904 264
へ 12 '84 2
¥0
セルフ タッピング スクリュー
9
 i  34 32 1 119 239
から 12 '84 2
¥0
スプリング ワッシャー
10
 i  07 11 9 932 033

B4

2

1 G

0.04 オンス
¥0
フラット ワッシャー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
10
 i  07 11 9 936 412

4,3

工場によって中止配信

 から 12 '84 2
¥0
ボルト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
11
 i  34 32 1 151 858

M4X17

工場によって中止配信

 1

2 G

0.07 オンス
¥0
フラット ワッシャー
12
 i  07 11 9 936 412

4,3

工場によって中止配信

 2
¥0
放熱板
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
13
 i  12 14 1 270 924

工場によって中止配信

 へ 12 '84 1

69 G

0.2 ポンド
¥0
固定プレート
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
14
 i  12 14 1 279 702
へ 12 '84 1

36 G

1.27 オンス
¥0
フラット ワッシャー
15
 i  12 14 1 705 687

工場によって中止配信

 1

13 G

0.46 オンス
¥0
スリーブ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
16
 i  12 14 1 288 170

工場によって中止配信

 2

3 G

0.11 オンス
¥0
スパーク プラグ

← スパーク プラグ

オルタネーター

オルタネーター →

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