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ZF 3HP22 アウトプット

BMW 318i E30 4ドア 日本 M10

未定義ステアリング, トランスミッション: 自動

 
L807A 日本仕様
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
アウトプット シャフト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
1
 i  24 21 1 209 805

工場によって中止配信

 1

1.4 キロ

3.1 ポンド
¥0
サークリップ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
2
 i  24 21 1 205 989

D=122MM

工場によって中止配信

 1

16 G

0.56 オンス
¥0
O リング
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
3
 i  24 21 1 209 829

23,52X1,78

工場によって中止配信

 1

1 G

0.04 オンス
¥0
AX ベアリング
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
4
 i  24 21 1 209 809

工場によって中止配信

 1

35 G

1.23 オンス
¥0
レギュレーター ケース
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
5
 i  24 32 1 209 888

工場によって中止配信

 1

296 G

0.7 ポンド
¥0
セット スクリュー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
6
 i  24 32 1 205 629

M6X20

工場によって中止配信

 1

3 G

0.11 オンス
¥0
六角ナット
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
7
 i  61 21 1 459 656

M6

1

2 G

0.07 オンス
¥0
ニードル ベアリング
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
8
 i  24 21 1 205 993

48X40X20

工場によって中止配信

 1

56 G

0.1 ポンド
¥0
シャフト シール
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
9
 i  24 11 1 207 426

40X58X10

1

22 G

0.78 オンス
¥0
9
 i  24 11 1 207 428

40X58X10

1

1 キロ

2.2 ポンド
¥0
アウトプット フランジ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
10
 i  24 21 1 207 052

工場によって中止配信

 1

650 G

1.4 ポンド
¥0
サークリップ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
11
 i  24 21 1 205 992

工場によって中止配信

 1

3 G

0.11 オンス
¥0
カラー ナット
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
12
 i  23 22 1 201 331

M20X1,5

1

46 G

0.1 ポンド
¥0
ロック プレート
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
13
 i  23 22 1 201 330
1

5 G

0.18 オンス
¥0
シーリング キャップ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
14
 i  24 11 1 206 749
1

6 G

0.21 オンス
¥0
O リング
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
15
 i  24 21 1 218 739

19X1,8

工場によって中止配信

 1

1 G

0.04 オンス
¥0
六角ボルト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
16
 i  23 21 1 207 159

M8X20

1

11 G

0.39 オンス
¥0
スプリング ワッシャー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
17
 i  07 11 9 932 095

B8

1
¥0
スピード メーター アクチュエーター
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
18
 i  24 21 1 207 016

工場によって中止配信

 1

53 G

0.1 ポンド
¥0
改造セット スピード ドライブ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
19
 i  24 11 1 215 311

工場によって中止配信

 1

1.9 キロ

4.2 ポンド
¥0
ZF 3HP22 アウトプット

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ZF 3HP22 シフトメカニズム/P ロック

ZF 3HP22 シフトメカニズム/P ロック →

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