リクライニング メカニズム

BMW 325e E30 4ドア 米国 M20

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  7月 1985

 

補足

仕様 308-309
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
アウター リクライニング メカニズム LH
1
 i  52 10 1 922 147
へ 9 '85 1

1.2 キロ

2.6 ポンド

¥0
アウター リクライニング メカニズム RH
1
 i  52 10 1 922 148

工場によって中止配信

へ 9 '85 1

1.2 キロ

2.6 ポンド

¥0
インナー リクライニング メカニズム LH
1
 i  52 10 1 922 149

工場によって中止配信

へ 9 '85 1

1.2 キロ

2.6 ポンド

¥0
インナー リクライニング メカニズム RH
1
 i  52 10 1 922 150
へ 9 '85 1

1.2 キロ

2.6 ポンド

¥0
ガス ダンパー、バックレスト調整
2
 i  52 10 1 916 596

GESCHL. AUGE

へ 9 '85 2

76 G

0.2 ポンド

¥0
2
 i  52 10 1 965 632

OFFENES AUGE

へ 9 '85 2

70 G

0.2 ポンド

¥0
ガス ダンパー、シート高さ調整
3
 i  52 10 1 916 601

GESCHL. AUGE

へ 9 '85 2

82 G

0.2 ポンド

¥0
3
 i  52 10 1 965 645

OFFENES AUGE

へ 9 '85 2

94 G

0.2 ポンド

¥0
トランスファー レバー
4
 i  52 10 1 906 417
へ 9 '85 2

20 G

0.71 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
5
 i  07 11 9 907 596

M6X12-Z1

へ 9 '85 4

10 G

0.35 オンス

¥0
六角ボルト
6
 i  72 11 1 861 932

7/16X20

へ 9 '85 2

25 G

0.88 オンス

¥0
ピン
8
 i  52 10 1 906 746

工場によって中止配信

へ 9 '85 4

10 G

0.35 オンス

¥0
8
 i  52 10 1 913 699

工場によって中止配信

へ 9 '85 4

4 G

0.14 オンス

¥0
ロック ワッシャー
9
 i  07 11 9 932 852

7,0

工場によって中止配信

へ 9 '85 4

1 G

0.04 オンス

¥0
9
 i  07 11 9 905 858

7,0

へ 9 '85 4
¥0
接続ロッド、シート ラッチ
10
 i  52 10 1 909 243

工場によって中止配信

へ 9 '85 2

29 G

1.02 オンス

¥0
接続パイプ
11
 i  52 10 1 906 418

工場によって中止配信

へ 9 '85 2

320 G

0.7 ポンド

¥0
六角ボルト
12
 i  72 11 1 861 932

7/16X20

へ 9 '85 2

25 G

0.88 オンス

¥0
カバー キャップ
13
 i  72 11 1 808 464

ANTHRAZIT

工場によって中止配信

へ 9 '85 2

1 G

0.04 オンス

¥0
操作ダイアル
14
 i  52 10 1 922 269
へ 9 '85 2

23 G

0.81 オンス

¥0
レバー LH
15
 i  52 10 1 923 441
+情報
もし以下なら適合

工場によって中止配信

へ 9 '85 1

74 G

0.2 ポンド

¥0
レバー RH
15
 i  52 10 1 923 442
+情報
もし以下なら適合
スクリュー
52 10 1 916 147
へ 9 '85 量: X

工場によって中止配信

へ 9 '85 1

74 G

0.2 ポンド

¥0
クリップ
16
 i  52 10 1 873 544
へ 9 '85 2
¥0
ラバー リング
19
 i  52 10 1 843 100
へ 9 '85 2
¥0
スプリング ワッシャー
20
 i  52 10 1 919 975
へ 9 '85 4

1 G

0.04 オンス

¥0
F シート スプリング クッション

← F シート スプリング クッション

シート、F シート サイド カバー

シート、F シート サイド カバー →

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