イグニッション ケーブル ハーネス

BMW /M3 E30 カブリオ ヨーロッパ S14

左ハンドル車, トランスミッション: マニュアル, 製造日:  5月 1990

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
イグニッション ケーブル ハーネス
1
 i  12 12 1 311 803

工場によって中止配信

1

895 G

2 ポンド

¥0
1
 i  12 12 1 311 735
1

920 G

2 ポンド

¥0
イグニッション ケーブル パイプ
2
 i  12 12 1 309 111
1

135 G

0.3 ポンド

¥0
イグニッション ケーブル
3
 i  12 12 1 705 675
X

60 G

0.1 ポンド

¥0
ケーブル スリーブ
4
 i  12 12 1 304 467
6

2 G

0.07 オンス

¥0
4
 i  12 12 1 309 934
6

2 G

0.07 オンス

¥0
ケーブル スリーブ
5
 i  12 12 1 304 467
4

2 G

0.07 オンス

¥0
ノイズ防止コネクター
6
 i  12 12 1 311 601
+情報
以下の組み合わせのみ
(#4) (#5) ケーブル スリーブ
12 12 1 304 467
1000-OHM
量: 6

1000-OHM

6

25 G

0.88 オンス

¥0
プロテクティブ ホース
7
 i  12 12 1 310 877

DU 7,1MM

工場によって中止配信

X

13 G

0.46 オンス

¥0
保護キャップ
8
 i  12 12 1 284 464

工場によって中止配信

1

20 G

0.71 オンス

¥0
スパーク プラグ コネクター
9
 i  12 12 1 309 930

5000-OHM

4

115 G

0.3 ポンド

¥0
スプリング ワッシャー
10
 i  07 11 9 932 072

B6

工場によって中止配信

2
¥0
10
 i  07 11 9 932 099

B6

2
¥0
10
 i  07 11 9 904 496

B6-ZNS3

工場によって中止配信

2
¥0
キャップ ナット クローム
11
 i  07 11 9 924 324

M6

2

3 G

0.11 オンス

¥0
アダプター
13
 i  12 11 1 309 691
1

142 G

0.3 ポンド

¥0
スプリング ワッシャー
14
 i  07 11 9 932 095

B8

1
¥0
フィルスター ヘッド ワッシャー付
15
 i  07 11 9 920 022

M8X25-Z3

1

10 G

0.35 オンス

¥0
ディストリビューター ローター
16
 i  12 11 1 312 157
から 12 '88 1

68 G

0.1 ポンド

¥0
フラット ワッシャー
17
 i  07 11 9 931 029

A5,3-140 HV-ZNS

工場によって中止配信

3
¥0
17
 i  07 11 9 936 439

5,3-140 HV-ZNS

3
¥0
17
 i  07 11 9 931 030

5,3 SW

工場によって中止配信

3

1 G

0.04 オンス

¥0
ディストリビューター キャップ
17
 i  12 11 1 312 160
から 12 '88 1

358 G

0.8 ポンド

¥0
保護キャップ
18
 i  12 12 1 311 614
+情報
もし以下なら適合
(#2) イグニッション ケーブル パイプ
12 12 1 309 111
量: X
1

88 G

0.2 ポンド

¥0
ホルダー
19
 i  12 12 1 360 790

工場によって中止配信

1

4 G

0.14 オンス

¥0
ホルダー
20
 i  12 12 1 360 791

工場によって中止配信

1

1 G

0.04 オンス

¥0
スティック イグニッション コイル

スティック イグニッション コイル →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.