エンジン フード メカニズム

BMW 735i E32 セダン ヨーロッパ M30

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  3月 1988

 
 エア バッグ
L807A 日本仕様
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
エンジン フード メカニズム
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以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

1
 i  51 23 1 928 621
• L

自動

1

220 G

0.5 ポンド

¥0
1
 i  51 23 1 928 622
R •

自動

工場によって中止配信

1

278 G

0.6 ポンド

¥0
六角ボルト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

2
 i  07 11 9 916 941

自動

ST4,8X13-C-Z2

工場によって中止配信

へ 4 '94 2

3 G

0.11 オンス

¥0
2
 i  07 11 9 904 285

自動

ST4,8X13-ZN3

2
¥0
プレート ナット
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以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

3
 i  07 12 9 925 735

自動

ST4,8-1

工場によって中止配信

2
¥0
エンジン フード メカニズム
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

4
 i  51 23 1 928 622
R •

自動

工場によって中止配信

1

278 G

0.6 ポンド

¥0
ボーデン ケーブル
4
 i  51 23 1 928 627
• L

自動

1

134 G

0.3 ポンド

¥0
4
 i  51 23 1 938 159
R •

自動

工場によって中止配信

1

180 G

0.4 ポンド

¥0
ボーデン ケーブル レバー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

5
 i  51 23 1 928 469
• L

自動

1

20 G

0.71 オンス

¥0
5
 i  51 23 1 938 298
R •

自動

1

20 G

0.71 オンス

¥0
プラスチック用スクリュー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

6
 i  51 18 8 122 524

自動

TS 5X13

工場によって中止配信

1
¥0
6
 i  07 14 6 959 892

自動

TS 5X13

1
¥0
ボルト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

および 

エア バッグ 

6
 i  13 90 1 718 262

自動

K50X18

1
¥0
カバー キャップ
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以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

7
 i  51 18 1 823 474

自動

SCHWARZ

1
¥0
クリップ
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

8
 i  51 23 1 928 068

自動

X

2 G

0.07 オンス

¥0
8
 i  51 23 1 969 463

自動

2

5 G

0.18 オンス

¥0
8
 i  51 23 8 101 448

自動

2

2 G

0.07 オンス

¥0
ケーブル クランプ
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以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

9
 i  51 25 1 943 711

自動

工場によって中止配信

へ 4 '94 1
¥0
9
 i  07 14 7 547 239

自動

A=3,5 - 6,0MM

1
¥0
クランプ
9
 i  61 31 1 459 057

自動

工場によって中止配信

1
¥0
固定クリップ
9
 i  07 14 7 566 122

自動

A=4,0 - 4,5MM

1
¥0
ラバー クリップ
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以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

10
 i  51 23 1 969 000
R •

自動

工場によって中止配信

1

7 G

0.25 オンス

¥0
エンジン フード メカニズム

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F ドア、ヒンジ/ドア ブレーキ

F ドア、ヒンジ/ドア ブレーキ →

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