パワー ステアリング オイル ライン

BMW 750iL E32 セダン 日本 M70

右ハンドル, トランスミッション: 自動

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
パイプ ライン
1
 i  32 41 1 133 229
1

690 G

1.5 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
2
 i  07 11 9 913 429

M6X10-Z2

1

7 G

0.25 オンス

¥0
ラバー クリップ
3
 i  32 41 1 130 712
1

60 G

0.1 ポンド

¥0
リテーナー ナット
4
 i  07 12 9 926 512

M6

へ 4 '91 1

5 G

0.18 オンス

¥0
クランプ
5
 i  17 22 1 116 130
1

9 G

0.32 オンス

¥0
六角ボルト
6
 i  07 11 9 913 589

M6X25

へ 4 '91 1

10 G

0.35 オンス

¥0
6
 i  07 11 9 913 475

M6X22

工場によって中止配信

から 4 '91 1

5 G

0.18 オンス

¥0
6
 i  07 11 9 904 505

M6X22-8.8-ZNS3

から 4 '91 1

10 G

0.35 オンス

¥0
ホース
7
 i  32 41 1 131 524

12X18MM

1

182 G

0.4 ポンド

¥0
リターン ライン
8
 i  32 41 1 134 334
R •
1

408 G

0.9 ポンド

¥0
クランプ
9
 i  61 13 1 368 928

D=18,4

1
¥0
ホースクランプ
10
 i  16 12 1 180 242

D=16,6-20MM

3
¥0
ホースクランプ
11
 i  32 11 1 131 345

D=20,9-24,1

1
¥0
インテーク パイプ
12
 i  32 41 1 133 947
へ 7 '90 1

213 G

0.5 ポンド

¥0
12
 i  32 41 1 139 450
から 7 '90 へ 3 '92 1

210 G

0.5 ポンド

¥0
12
 i  32 41 1 141 424
から 3 '92 1

204 G

0.4 ポンド

¥0
シール リング
13
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

4
¥0
ホロー ボルト
14
 i  32 41 1 117 182

M16X28

工場によって中止配信

2

10 G

0.35 オンス

¥0
プレッシャー ホース
15
 i  32 41 1 139 506
1

320 G

0.7 ポンド

¥0
プレッシャー ホース
16
 i  32 41 1 139 508
R •
1

720 G

1.6 ポンド

¥0
シール リング
17
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

4
¥0
ホロー ボルト
18
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

2

30 G

1.06 オンス

¥0
18
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

2

30 G

1.06 オンス

¥0
ホルダー
23
 i  32 41 1 134 318

工場によって中止配信

1

15 G

0.53 オンス

¥0
クランプ
24
 i  64 53 1 357 128

D=22/6,4

2

20 G

0.71 オンス

¥0
クランプ
25
 i  12 14 1 305 028

D=10/6,4

9

10 G

0.35 オンス

¥0
セルフロック六角ナット
26
 i  07 12 9 922 705

M6

2

2 G

0.07 オンス

¥0
ホルダー
28
 i  32 41 1 139 818
から 4 '91 1

35 G

1.23 オンス

¥0
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