シリンダー クランク ケース

BMW 518i E34 セダン ヨーロッパ M40

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
クランク ケース ピストン付き
1
 i  11 11 1 739 594

マニュアル

へ 9 '91 1

34.8 キロ

76.7 ポンド

¥0
1
 i  11 11 1 739 587
+情報
以下の組み合わせのみ
(#10) スペーサー スリーブ
11 11 1 739 185
から 9 '91 へ 6 '92 量: 1
(#9) スロットル ノズル
11 11 1 739 369
から 9 '91 へ 6 '92 量: 1

マニュアル

から 9 '91 へ 6 '92 1

34.9 キロ

77 ポンド

¥0
1
 i  11 11 1 739 587
から 6 '92 1

34.9 キロ

77 ポンド

¥0
オイル インジェクター
2
 i  11 42 1 730 618

工場によって中止配信

4

1 G

0.04 オンス

¥0
六角ボルト
3
 i  11 11 1 735 525

M10X75

X

50 G

0.1 ポンド

¥0
キャップ
4
 i  11 11 1 717 939

D=36MM

4

17 G

0.6 オンス

¥0
プラグ
5
 i  11 11 1 268 539

D=12,0MM

1

10 G

0.35 オンス

¥0
ノック ピン
6
 i  11 12 1 726 238

D=10,5MM

2
¥0
ノック ピン
7
 i  11 11 1 743 118

D=14,5MM

2
¥0
ノック ピン
8
 i  11 12 1 726 241

D=12,5MM

2
¥0
スロットル ノズル
9
 i  11 11 1 717 807

マニュアル

へ 6 '92 1

7 G

0.25 オンス

¥0
9
 i  11 11 1 739 369
から 6 '92 1

8 G

0.28 オンス

¥0
スペーサー スリーブ
10
 i  11 11 1 739 185
から 6 '92 1
¥0
エンジン マウント/エンジン ダンパー

← エンジン マウント/エンジン ダンパー

シリンダー クラッチ ハウジング/取付部品

シリンダー クラッチ ハウジング/取付部品 →

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