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インジェクション､ノズル/ケーブル

BMW 524td E34 セダン ヨーロッパ M21

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
フューエル フィード ライン
1
 i  13 53 2 242 671
+情報
もし以下なら適合
燃料フィルター
13 32 2 242 669
へ 10 '88 量: X
フューエル フィルター ヘッド
13 32 2 242 670
へ 10 '88 量: X

工場によって中止配信

 へ 10 '88 1

142 G

0.3 ポンド
¥0
1
 i  13 53 2 243 084
+情報
もし以下なら適合
燃料フィルター
13 32 2 243 017
から 10 '88 量: X
フューエル フィルター ヘッド
13 32 2 243 085
から 10 '88 量: X

工場によって中止配信

 から 10 '88 1

140 G

0.3 ポンド
¥0
フューエル ホース
2
 i  16 12 1 180 409

8X13MM

X

143 G

0.3 ポンド
¥0
ホースクランプ
3
 i  07 12 9 952 104

L12-15

 4

10 G

0.35 オンス
¥0
フューエル ライン
4
 i  13 53 2 242 782
1

62 G

0.1 ポンド
¥0
ホロー ボルト
5
 i  13 53 1 269 852
1

29 G

1.02 オンス
¥0
シール リング
6
 i  07 11 9 963 201

A14X18-CU

2
¥0
アダプター
7
 i  07 11 9 964 525

A8-ZN

1

20 G

0.71 オンス
¥0
シール リング
8
 i  07 11 9 963 129

A12X15-CU

 3
¥0
リング サポート
9
 i  13 51 2 241 756
1

16 G

0.56 オンス
¥0
ホロー ボルト
10
 i  13 51 1 288 584

OUT

1

22 G

0.78 オンス
¥0
フューエル ホース
11
 i  13 53 2 246 959

3X7MM

X

45 G

0.1 ポンド
¥0
シーリング キャップ
12
 i  13 53 2 246 127

3,0MM/FPM

1

1 G

0.04 オンス
¥0
クリップ
13
 i  16 13 1 177 490

D=8MM

工場によって中止配信

 へ 11 '82 1

4 G

0.14 オンス
¥0
パイプ サポート
13
 i  16 13 1 177 494
1
¥0
クランプ
14
 i  12 42 7 840 405

D=13/6,4

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
六角ボルト
15
 i  07 11 9 913 466

M6X16-8.8 ZN

工場によって中止配信

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
15
 i  07 11 9 904 357

M6X16-8.8-ZNS3

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
インジェクター
16
 i  13 53 2 242 188

工場によって中止配信

 5

250 G

0.6 ポンド
¥0
AT インジェクター
16
 i  13 53 2 244 642
5

250 G

0.6 ポンド
¥0
センサー付インジェクションノズル
17
 i  13 53 2 242 187

工場によって中止配信

 1

277 G

0.6 ポンド
¥0
AT インジェクター(センサー付き)
17
 i  13 53 2 244 641

工場によって中止配信

 1

276 G

0.6 ポンド
¥0
インジェクション ライン
18
 i  13 53 2 242 521

ZYL.1-3

 1

392 G

0.9 ポンド
¥0
インジェクション ライン
19
 i  13 53 2 242 532

ZYL.4-6

 1

353 G

0.8 ポンド
¥0
パイプ クランプ
20
 i  13 53 1 285 848
1

18 G

0.63 オンス
¥0
パイプ クランプ
21
 i  13 53 1 285 849
2

25 G

0.88 オンス
¥0
クランプ
22
 i  13 53 1 285 890

工場によって中止配信

 1

35 G

1.23 オンス
¥0
インジェクション ポンプ ディーゼル用

← インジェクション ポンプ ディーゼル用

インジェクションノズルインサート

インジェクションノズルインサート →

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