クーリング システム、 ファン/ファン カップリング

BMW 524td E34 セダン ヨーロッパ M21

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
ファン、11 羽根
1
 i  11 52 1 712 058

D=420MM

へ 9 '89 1

690 G

1.5 ポンド

¥0
ファン、7 羽根
1
 i  11 52 2 243 303

D=420MM

から 9 '89 1

646 G

1.4 ポンド

¥0
ファン カップリング
2
 i  11 52 2 245 498
+情報
以下の組み合わせのみ
(#1) ファン、7 羽根
11 52 2 243 303
へ 9 '89 量: 1
へ 9 '89 1

959 G

2.1 ポンド

¥0
2
 i  11 52 2 245 498
から 9 '89 1

959 G

2.1 ポンド

¥0
スプリング ワッシャー
3
 i  07 11 9 932 099

B6

へ 4 '93 4
¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
4
 i  07 11 9 901 438

M6X16-ZNS

工場によって中止配信

4

10 G

0.35 オンス

¥0
4
 i  07 12 9 905 536

M6X16-8.8-ZNNIV

4

10 G

0.35 オンス

¥0
ベルト プーリー
5
 i  11 51 1 284 418
1

300 G

0.7 ポンド

¥0
フランジ
7
 i  11 51 2 241 423

工場によって中止配信

1

252 G

0.6 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
8
 i  07 11 9 915 017

M6X12-Z1

工場によって中止配信

4
¥0
8
 i  07 11 9 904 517

M6X12-U1-8.8

4

10 G

0.35 オンス

¥0
スプリング ワッシャー
9
 i  07 11 9 932 099

B6

へ 4 '93 4
¥0
オイル供給のオイル フィルター

← オイル供給のオイル フィルター

冷却系ウォーター ポンプ

冷却系ウォーター ポンプ →

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