F コイル スプリング

BMW 525i E34 セダン ヨーロッパ M50

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  2月 1991

F コイル スプリング
 
 A/C
 EDC
 M テクニック スポーツサスペンション
 レベライザー
L807A 日本仕様
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
COIL SPRING
1
 i  31 33 1 133 337

自動

+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

へ 9 '91 2

2.8 キロ

6.2 ポンド

¥0
1
 i  31 33 1 133 338

自動

+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

および 

A/C 

へ 2 '91 2

2.9 キロ

6.4 ポンド

¥0
1
 i  31 33 1 133 337

自動

から 2 '91 へ 9 '91 2

2.8 キロ

6.2 ポンド

¥0
1
 i  31 33 1 135 102

自動

+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

および 

EDC 

へ 2 '91 2

3 キロ

6.5 ポンド

¥0
1
 i  31 33 1 134 686

自動

から 2 '91 へ 9 '91 2

2.8 キロ

6.2 ポンド

¥0
1
 i  31 33 2 226 669

自動

+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

および 

A/C 

および 

M テクニック スポーツサスペンション 

へ 9 '91 2

3.4 キロ

7.4 ポンド

¥0
1
 i  31 33 1 135 103

自動

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

および 

EDC 

および 

A/C 

から 9 '89 へ 2 '91 2

3 キロ

6.7 ポンド

¥0
1
 i  31 33 1 135 103

自動

工場によって中止配信

から 9 '89 へ 9 '91 2

3 キロ

6.7 ポンド

¥0
1
 i  31 33 1 135 101

自動

工場によって中止配信

から 2 '91 へ 9 '91 2

2.8 キロ

6.2 ポンド

¥0
1
 i  31 33 2 226 669

自動

+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

および 

A/C 

および 

M テクニック スポーツサスペンション 

および 

レベライザー 

2

3.4 キロ

7.4 ポンド

¥0
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