シフト メカニズム(マニュアル)

BMW /M5 3.8 E34 セダン ヨーロッパ S38

未定義ステアリング, トランスミッション: マニュアル

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
シフト アーム
1
 i  25 11 2 226 138
へ 5 '94 1

210 G

0.5 ポンド

¥0
ベアリング スリーブ 円形
2
 i  25 11 7 519 669

L=26MM

へ 5 '94 1
¥0
ピン
3
 i  25 11 1 221 849

D=10MMX40MM

へ 5 '94 1

10 G

0.35 オンス

¥0
ベアリング、シフト アーム
4
 i  25 11 1 220 707
へ 5 '94 1

92 G

0.2 ポンド

¥0
セルフロック六角ナット
5
 i  07 12 9 922 716

M8

へ 5 '94 1

10 G

0.35 オンス

¥0
シフト レバー
6
 i  25 11 7 527 250
へ 5 '94 1

297 G

0.7 ポンド

¥0
ベアリング、シフト レバー
7
 i  25 11 1 220 600
へ 5 '94 1

10 G

0.35 オンス

¥0
U ベローズ
8
 i  25 11 1 220 785
へ 5 '94 1

144 G

0.3 ポンド

¥0
レザー ベローズ Walk-Nappa
9
 i  25 11 1 221 593

CHAMPAGNER

へ 5 '94 1

69 G

0.2 ポンド

¥0
9
 i  25 11 1 221 873

SCHWARZ

へ 5 '94 1

72 G

0.2 ポンド

¥0
レザー ベローズ Buffalo
9
 i  25 11 1 222 151

ANTHRAZIT

工場によって中止配信

へ 5 '94 1

68 G

0.1 ポンド

¥0
レザー ベローズ Walk-Nappa
9
 i  25 11 1 222 152

SILBERGRAU HELL

工場によって中止配信

へ 5 '94 1

66 G

0.1 ポンド

¥0
9
 i  25 11 1 222 183

SILBERGRAU

へ 5 '94 1

66 G

0.1 ポンド

¥0
シフト ノブ レザー 照明付
10
 i  25 11 2 231 551

M-TECHNIK

へ 5 '94 1

103 G

0.2 ポンド

¥0
シフト ノブ レザー 照明付
11
 i  25 11 2 231 550

M-SPORT/5-GANG

へ 5 '94 1

100 G

0.2 ポンド

¥0
シフト ロッド ストレート
12
 i  25 11 1 220 324

A=197MM

へ 5 '94 1

178 G

0.4 ポンド

¥0
プラスチック ディスク
13
 i  25 11 1 220 439

10X16X0,9

へ 5 '94 2
¥0
リテーニングクランプ
14
 i  25 11 7 571 899
へ 5 '94 1
¥0
シフト ロッド ジョイント
15
 i  25 11 7 503 525

SCHWARZ

へ 5 '94 1

90 G

0.2 ポンド

¥0
プラスチック ディスク
17
 i  25 11 1 220 439

10X16X0,9

へ 5 '94 2
¥0
リテーニングクランプ
18
 i  25 11 7 571 899
へ 5 '94 1
¥0
シリンダー ピン
19
 i  23 41 1 466 134
へ 5 '94 1

10 G

0.35 オンス

¥0
テンション ブッシュ
20
 i  25 11 1 203 682
へ 5 '94 1

4 G

0.14 オンス

¥0
プラスチック ディスク
21
 i  25 11 1 434 194
へ 5 '94 1
¥0
バックアップ ライト スイッチ ケーブル
22
 i  12 53 2 252 618
へ 5 '94 1

98 G

0.2 ポンド

¥0
3 ピン スイッチ
23
 i  23 14 1 207 833

M14X1,5

へ 5 '94 1

48 G

0.1 ポンド

¥0
ケーブル クランプ
24
 i  61 13 8 364 037

工場によって中止配信

へ 5 '94 1
¥0
ケーブル クランプ
25
 i  25 11 1 220 837
へ 5 '94 1

2 G

0.07 オンス

¥0
プッシュ ボタン
26
 i  61 13 1 373 669
へ 5 '94 3
¥0
シフト メカニズム(マニュアル)

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