プロペラシャフト C B/G 等速ジョイント

BMW 535i E34 セダン 日本 M30

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
センター ベアリング
1
 i  26 12 1 226 723

55X13X30

へ 2 '90 1

448 G

1 ポンド

¥0
パイロット ベアリング
2
 i  26 12 1 225 071

D=55/D=30

へ 2 '90 1

110 G

0.2 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
3
 i  07 11 9 915 093

M8X20-Z1

工場によって中止配信

へ 2 '90 2

10 G

0.35 オンス

¥0
六角ボルト
4
 i  07 11 9 911 694

M12X1,5X25

へ 2 '90 1

40 G

1.41 オンス

¥0
フラット ワッシャー
5
 i  26 11 1 229 489

D=36MM/ZNS

工場によって中止配信

へ 2 '90 1

30 G

1.06 オンス

¥0
5
 i  26 11 7 572 710

D=36MM/ZNS3

へ 2 '90 1
¥0
ダスト カバー
6
 i  26 11 1 225 089
へ 2 '90 1

10 G

0.35 オンス

¥0
ダスト保護プレート
7
 i  26 11 1 225 088

D=30X58X5,5-CRH

へ 2 '90 1

10 G

0.35 オンス

¥0
等速ジョイント、ローレット付きボルト
8
 i  26 11 1 229 075
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円) Z=歯数

LK=86MM (Z=25)

へ 2 '90 1

1.8 キロ

3.9 ポンド

¥0
クランプ
9
 i  26 11 7 542 264

D=34MM

へ 2 '90 1
¥0
サークリップ
10
 i  26 10 1 226 635

23,5X1,2

へ 2 '90 1
¥0
シール リング
11
 i  26 11 1 229 503

VL-103

へ 2 '90 1
¥0
スタッド ボルト
12
 i  26 11 1 226 556

M10X44

へ 6 '88 6

21 G

0.74 オンス

¥0
12
 i  26 11 1 226 786

M10X44

から 6 '88 へ 2 '90 6

21 G

0.74 オンス

¥0
セルフロック六角ナット
13
 i  07 12 9 964 672

M10

へ 2 '90 6

10 G

0.35 オンス

¥0
ローレット ボルト
14
 i  26 11 1 206 718

M10X25

へ 2 '90 4

20 G

0.71 オンス

¥0
セルフロック六角ナット
15
 i  07 12 9 964 672

M10

へ 2 '90 4

10 G

0.35 オンス

¥0
グリス OLISTAMOLY 2 LN 584 LO
16
 i  07 55 1 225 051

100G

工場によって中止配信

へ 2 '90 1

100 G

0.2 ポンド

¥0
16
 i  83 19 0 447 919

100G

へ 2 '90 1

113 G

0.2 ポンド

¥0
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