クラッチ コントロール

BMW /M5 3.6 E34 セダン 米国 S38

左ハンドル車, トランスミッション: マニュアル, 製造日:  3月 1990

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
クラッチ マスター シリンダー
1
 i  21 52 2 226 477

D=19,05MM

1

226 G

0.5 ポンド

¥0
六角ボルト
2
 i  07 11 9 913 579

M6X35

1

9 G

0.32 オンス

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
2
 i  07 11 9 915 031

M6X20-Z3

1

10 G

0.35 オンス

¥0
スリーブ
3
 i  21 52 1 156 082

工場によって中止配信

1

10 G

0.35 オンス

¥0
リーマー ボルト
4
 i  21 52 1 151 447
1

21 G

0.74 オンス

¥0
セルフロック六角ナット
5
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

1

10 G

0.35 オンス

¥0
接続ピース
6
 i  21 52 1 151 697
1

1 G

0.04 オンス

¥0
ホース
7
 i  21 52 1 163 714

7,5X13

X

103 G

0.2 ポンド

¥0
スリーブ
8
 i  21 52 6 771 100
1

10 G

0.35 オンス

¥0
パイプ ライン
9
 i  21 52 2 226 498
1

53 G

0.1 ポンド

¥0
9
 i  21 52 2 227 238
1

140 G

0.3 ポンド

¥0
固定プレート
10
 i  21 52 1 158 519
1

24 G

0.85 オンス

¥0
固定スプリング
11
 i  21 52 2 226 456
2

4 G

0.14 オンス

¥0
クラッチ レリーズ シリンダー
12
 i  21 52 2 226 484

D=20,64MM

1

448 G

1 ポンド

¥0
エア抜きボルト
13
 i  21 52 1 116 360
1

5 G

0.18 オンス

¥0
保護キャップ
14
 i  21 52 1 154 976
1
¥0
ローレット ボルト
15
 i  21 51 1 203 012
2

10 G

0.35 オンス

¥0
セルフロック六角ナット
16
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

2

10 G

0.35 オンス

¥0
クラッチ プレッシャー ホース
19
 i  21 52 2 227 212
1

151 G

0.3 ポンド

¥0
シール リング
20
 i  07 11 9 963 072

A10X13,5-CU

1
¥0
プレッシャー スイッチ
21
 i  21 52 2 227 211
1

60 G

0.1 ポンド

¥0
エクスパンションタンク
22
 i  21 52 1 117 729
1

40 G

1.41 オンス

¥0
キャップ
23
 i  21 52 1 119 541
1

11 G

0.39 オンス

¥0
ストレーナー
24
 i  21 52 1 119 539
1

3 G

0.11 オンス

¥0
クラッチ リザーバー ホルダー
25
 i  21 52 2 226 726
1

18 G

0.63 オンス

¥0
ホースクランプ
26
 i  07 12 9 952 117

L37-43

1

20 G

0.71 オンス

¥0
パイプ ライン
27
 i  21 52 2 226 500
1

112 G

0.2 ポンド

¥0
クラッチ レリーズ シリンダー R/KIT
28
 i  21 52 1 158 144

FAG

1

64 G

0.1 ポンド

¥0
クラッチ レリーズ シリンダー R/KIT
29
 i  21 52 1 157 655

FAG

1

21 G

0.74 オンス

¥0
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