スポーツシート、フレーム電動式

BMW 325i E36 カブリオ ヨーロッパ M50

右ハンドル, トランスミッション: 自動

 
L824A 南アフリカ仕様
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
バック レスト フレーム LH
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

1
 i  52 10 8 153 371
R •

工場によって中止配信

へ 1 '95 1

8.7 キロ

19.3 ポンド

¥0
バック レスト フレーム RH
1
 i  52 10 8 153 372
R •

工場によって中止配信

へ 1 '95 1

8.7 キロ

19.3 ポンド

¥0
セルフ ロック カラー ナット
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

2
 i  31 33 1 092 887
R •

M8-8-ZNS

工場によって中止配信

へ 1 '95 4

10 G

0.35 オンス

¥0
2
 i  07 11 9 904 295
R •

M8-8-ZNS3

工場によって中止配信

へ 1 '95 4

10 G

0.35 オンス

¥0
2
 i  07 11 9 905 374
R •

M8-10 ZNS3

へ 1 '95 4

10 G

0.35 オンス

¥0
2
 i  33 52 1 120 157
R •

M8

工場によって中止配信

へ 1 '95 4

10 G

0.35 オンス

¥0
ボルト
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

3
 i  52 10 8 153 031
R •

M8X49

へ 1 '95 2

41 G

1.45 オンス

¥0
3
 i  52 10 8 227 300
R •

M8X56

工場によって中止配信

へ 1 '95 2

46 G

0.1 ポンド

¥0
コネクター ホルダー weiss
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

4
 i  61 13 1 378 997
R •
へ 1 '95 2
¥0
R 垂直方向調整アクチュエーター
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

5
 i  67 31 8 357 058
R •
へ 1 '95 2

560 G

1.2 ポンド

¥0
バック レスト調整アクチュエーター
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

6
 i  67 31 8 353 226
R •
へ 1 '95 2

611 G

1.3 ポンド

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

7
 i  52 10 8 151 153
R •

工場によって中止配信

へ 1 '95 4

2 G

0.07 オンス

¥0
スプリング LH
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

8
 i  52 10 8 157 473
R •

工場によって中止配信

へ 1 '95 1

110 G

0.2 ポンド

¥0
スプリング RH
8
 i  52 10 8 157 474
R •

工場によって中止配信

へ 1 '95 1

112 G

0.2 ポンド

¥0
ベアリング サポート LH
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

9
 i  52 10 8 157 475
R •
へ 1 '95 1

7 G

0.25 オンス

¥0
ベアリング サポート RH
9
 i  52 10 8 157 476
R •

工場によって中止配信

へ 1 '95 1

7 G

0.25 オンス

¥0
ベアリング ブッシュ
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

10
 i  52 10 8 157 468
R •

工場によって中止配信

へ 1 '95 2

7 G

0.25 オンス

¥0
六角ナット
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

11
 i  52 10 8 151 155
R •

M10

工場によって中止配信

へ 1 '95 2

10 G

0.35 オンス

¥0
11
 i  61 61 3 428 077
R •
へ 1 '95 2

10 G

0.35 オンス

¥0
フラットヘッド スクリュー
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

12
 i  52 10 8 119 272
R •

M10X32

工場によって中止配信

へ 1 '95 2

17 G

0.6 オンス

¥0
高さ調整スプリング LH
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

13
 i  52 10 8 157 471
R •

工場によって中止配信

へ 1 '95 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
高さ調整スプリング RH
13
 i  52 10 8 157 472
R •

工場によって中止配信

へ 1 '95 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
クリップ
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

14
 i  12 52 1 285 014
R •
へ 1 '95 2
¥0
ロック用スプリング
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

15
 i  52 10 8 157 519
R •
へ 1 '95 2

6 G

0.21 オンス

¥0
ガイド スリーブ
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

16
 i  52 20 8 132 020
R •
へ 1 '95 2

10 G

0.35 オンス

¥0
カバー
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

17
 i  52 10 8 122 296
R •
へ 1 '95 2

34 G

1.2 オンス

¥0
プロテクション カバー LH
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

18
 i  52 10 8 168 875
R •
へ 1 '95 1

93 G

0.2 ポンド

¥0
プロテクション カバー RH
18
 i  52 10 8 168 876
R •
へ 1 '95 1

93 G

0.2 ポンド

¥0
リベット schwarz
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

19
 i  51 11 1 944 537
R •

L=15MM

へ 1 '95 2
¥0
シュー プロテクター ホルダー
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

20
 i  52 10 8 165 731
R •
へ 1 '95 2

7 G

0.25 オンス

¥0
ボルト
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

21
 i  61 31 1 459 145
R •

工場によって中止配信

へ 1 '95 2

3 G

0.11 オンス

¥0
スクリュー プラスチック用
21
 i  07 14 7 194 471
R •

TS5X12-ZNS3

へ 1 '95 2
¥0
電動シート/ランバーサポートケーブル LH
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

24
 i  61 11 8 353 948
R •
へ 1 '95 1

190 G

0.4 ポンド

¥0
電動シート/ランバーサポート ケーブル RH
24
 i  61 12 8 365 950
R •
へ 1 '95 1

161 G

0.4 ポンド

¥0
シートベルト ロック ガイド LH
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

25
 i  52 10 8 191 477
R •

SCHWARZ

へ 1 '95 1

35 G

1.23 オンス

¥0
シートベルト ロック ガイド RH
25
 i  52 10 8 191 478
R •

SCHWARZ

へ 1 '95 1

35 G

1.23 オンス

¥0
タッピング スクリュー
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

26
 i  07 11 9 907 905
R •

ST3,5X19

へ 1 '95 2

1 G

0.04 オンス

¥0
プレート ナット
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

27
 i  63 26 1 366 551
R •

B3,9-6

へ 1 '95 2

1 G

0.04 オンス

¥0
スポーツシート、フレーム電動式

← スポーツシート、フレーム電動式

スポーツシート、フレーム電動式

スポーツシート、フレーム電動式 →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.