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クラッチ コントロール

BMW /M3 3.2 E36 カブリオ ヨーロッパ S50

左ハンドル車, トランスミッション: マニュアル, 製造日:  3月 1998

 
 シーケンシャル M T/M
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
クラッチ マスター シリンダー
1
 i  21 52 6 758 820
から 5 '97 1

130 G

0.3 ポンド
¥0
六角ボルト
2
 i  07 11 9 902 997

M6X65 ZNS3

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
2
 i  07 11 9 901 549

M6X60

 から 5 '97 へ 10 '12 1

14 G

0.49 オンス
¥0
2
 i  07 11 9 902 994

M6X60

 から 5 '97 1
¥0
セルフロック六角ナット
3
 i  07 12 9 922 705

M6

1

2 G

0.07 オンス
¥0
六角ボルト ワッシャー付き
4
 i  07 11 9 912 955

M6X75-Z1

工場によって中止配信

 から 5 '97 1

20 G

0.71 オンス
¥0
ロック ピン
5
 i  21 52 1 159 047

D=12MM

1

29 G

1.02 オンス
¥0
フューズ
6
 i  07 12 9 904 567

B10-ZNS3

 1
¥0
接続ピース
7
 i  21 52 1 165 107
+情報
以下の組み合わせのみ
(#19) クラッチ コネクター リペア キット
21 52 1 165 451
から 5 '97 量: 1
から 5 '97 1

4 G

0.14 オンス
¥0
スリーブ
8
 i  21 52 1 156 082

工場によって中止配信

 へ 1 '03 1

10 G

0.35 オンス
¥0
8
 i  21 52 6 863 043
1

10 G

0.35 オンス
¥0
ホース
9
 i  21 52 1 163 714

7,5X13

 X

103 G

0.2 ポンド
¥0
スリーブ
10
 i  21 52 1 156 082

工場によって中止配信

 へ 1 '03 1

10 G

0.35 オンス
¥0
10
 i  21 52 6 863 043
1

10 G

0.35 オンス
¥0
パイプ ライン 差込み式
11
 i  21 52 1 164 394
• L
から 5 '97 1

90 G

0.2 ポンド
¥0
固定スプリング
13
 i  34 34 1 163 565
1
¥0
クラッチ レリーズ シリンダー
14
 i  21 52 6 775 924

D=22,20MM

1

230 G

0.5 ポンド
¥0
14
 i  21 52 6 768 362

D=22.20MM

+情報

以下の装備車用 

シーケンシャル M T/M 

 1

235 G

0.5 ポンド
¥0
エア抜きボルト
15
 i  21 52 1 116 360
1

5 G

0.18 オンス
¥0
ダスト キャップ
16
 i  34 11 1 153 198
1

1 G

0.04 オンス
¥0
ローレット ボルト
17
 i  21 51 1 203 012
2

10 G

0.35 オンス
¥0
セルフロック六角ナット
18
 i  07 12 9 922 716

M8

 2

10 G

0.35 オンス
¥0
クラッチ コネクター リペア キット
19
 i  21 52 1 165 451
1
¥0
ホルダー
20
 i  21 52 1 162 306
1

38 G

1.34 オンス
¥0
クラッチ プレッシャー ホース
23
 i  21 52 2 228 101
1

178 G

0.4 ポンド
¥0
シール リング
24
 i  21 52 2 228 103

12X2

1

1 G

0.04 オンス
¥0
プレッシャー スイッチ
25
 i  21 52 2 227 211
1

60 G

0.1 ポンド
¥0
クラッチ レリーズ シリンダー R/KIT
27
 i  21 52 1 159 332
1

20 G

0.71 オンス
¥0
27
 i  21 52 2 228 324

FAG

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

シーケンシャル M T/M 

 1

41 G

1.45 オンス
¥0
クラッチ

← クラッチ

クラッチ操作 M T/M

クラッチ操作 M T/M →

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