シフト メカ、インターロック A/T日本仕様

BMW 318ti E36 コンパクト ヨーロッパ M42

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  9月 1995

 

補足


以下の装備車用
日本仕様 (L807A) = はい
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
ベース
1
 i  25 16 1 422 105
+情報
他の処置は許可されない
R •

自動

INTERLOCK

へ 9 '96 1

791 G

1.7 ポンド

¥0
プル ロッド
2
 i  25 16 1 219 755
R •

自動

L=121MM

へ 9 '96 1

10 G

0.35 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
3
 i  25 16 1 215 780
R •

自動

M4X8

へ 9 '96 1
¥0
六角ボルト
4
 i  07 11 9 916 977
R •

自動

ST6,3X38-C-Z1

3

10 G

0.35 オンス

¥0
インシュレーター
5
 i  25 16 1 421 130
R •

自動

1

231 G

0.5 ポンド

¥0
Prestol リテーナー
6
 i  07 12 9 901 748
R •

自動

ST6,3-ZNS

3
¥0
マグネット
7
 i  25 16 1 219 599
R •

自動

1

228 G

0.5 ポンド

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
8
 i  07 11 9 906 475
R •

自動

M6X14

2

4 G

0.14 オンス

¥0
インター ロック ケーブル
9
 i  32 31 1 092 822
R •

自動

RHD

1

72 G

0.2 ポンド

¥0
インター ロック ケーブル ホルダー
10
 i  32 31 1 160 323
R •

自動

1
¥0
六角ボルト ワッシャー付き
11
 i  32 31 1 160 657
R •

自動

M6

1

10 G

0.35 オンス

¥0
ノイズ抑制ケーブル
12
 i  25 16 1 423 115
R •

自動

THM

1

288 G

0.6 ポンド

¥0
ケーブル クランプ
13
 i  13 90 1 311 912
R •

自動

1

3 G

0.11 オンス

¥0
ホルダー
13
 i  11 15 7 545 772
R •

自動

1
¥0
13
 i  11 15 7 545 772
R •

自動

1
¥0
セレクター レバー
15
 i  24 51 1 218 233
R •

自動

THM

1

35 G

1.23 オンス

¥0
セルフロック六角ナット
16
 i  24 51 7 542 700
R •

自動

M8X1

1
¥0
セット クランプ部品
17
 i  24 50 0 429 180
R •

自動

1

30 G

1.06 オンス

¥0
サポート アングル
18
 i  24 50 1 421 587
+情報
以下の組み合わせのみ
(#12) ノイズ抑制ケーブル
25 16 1 423 115
THM
量: 1
R •

自動

THM

1

62 G

0.1 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
19
 i  07 11 9 903 844
R •

自動

M6X16-U1-ZNS3

工場によって中止配信

2

10 G

0.35 オンス

¥0
19
 i  07 11 9 904 524
R •

自動

M6X16-U1-8.8

2

10 G

0.35 オンス

¥0
シフト ノブ/カバー/エンブレム

← シフト ノブ/カバー/エンブレム

シフト メカニズム(オートマチック)

シフト メカニズム(オートマチック) →

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