パワー ステアリング オイル ライン

BMW 318ti E36 コンパクト 米国 M42

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
フィード ホース
1
 i  32 41 1 093 116
から 11 '94 1

189 G

0.4 ポンド

¥0
ホロー ボルト
2
 i  32 41 6 783 887

M16X28

工場によって中止配信

へ 9 '95 2

40 G

1.41 オンス

¥0
2
 i  32 41 6 852 470

M16X28

へ 9 '95 2

40 G

1.41 オンス

¥0
シール リング
3
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

へ 9 '95 4
¥0
ホースクランプ
4
 i  32 11 1 131 345

D=20,9-24,1

1
¥0
プレッシャー ホース
5
 i  32 41 1 141 918
から 1 '94 1

437 G

1 ポンド

¥0
ホロー ボルト
6
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

へ 9 '95 2

30 G

1.06 オンス

¥0
6
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

へ 9 '95 2

30 G

1.06 オンス

¥0
シール リング
7
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

4
¥0
リターン ライン 冷却ループ付
8
 i  32 41 1 093 247
から 1 '94 1

430 G

0.9 ポンド

¥0
ホースクランプ
9
 i  16 12 1 180 242

D=16,6-20MM

1
¥0
六角ボルト ワッシャー付き
10
 i  07 11 9 915 017

M6X12-Z1

工場によって中止配信

1
¥0
10
 i  07 11 9 904 517

M6X12-U1-8.8

1

10 G

0.35 オンス

¥0
オイル リザーバー/個別部品

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ステアリングロック/イグニッション S/W

ステアリングロック/イグニッション S/W →

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