シフト メカニズム(オートマチック)

BMW 325i E36 クーペ ヨーロッパ M50

左ハンドル車, トランスミッション: 自動, 製造日:  11月 1994

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
ベアリング サポート
1
 i  25 16 1 219 182
• L

自動

へ 9 '96 1

335 G

0.7 ポンド

¥0
インシュレーター
2
 i  25 16 1 421 130

自動

へ 9 '96 1

231 G

0.5 ポンド

¥0
六角ボルト
3
 i  07 11 9 916 977

自動

ST6,3X38-C-Z1

へ 9 '96 3

10 G

0.35 オンス

¥0
Prestol リテーナー
4
 i  07 12 9 901 748

自動

ST6,3-ZNS

へ 9 '96 3
¥0
ボルト
5
 i  25 16 1 218 368

自動

L=60MM

へ 9 '96 1

28 G

0.99 オンス

¥0
ロック ワッシャー
6
 i  25 16 1 218 369

自動

10X26

へ 9 '96 1

1 G

0.04 オンス

¥0
スイッチ トランスミッション
7
 i  25 16 1 422 821
• L

自動

へ 9 '96 1

60 G

0.1 ポンド

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
8
 i  25 16 1 216 747

自動

M6X16

へ 9 '96 2

4 G

0.14 オンス

¥0
スペーサー チューブ
9
 i  25 16 1 422 826

自動

L=55,5MM

へ 9 '96 1

7 G

0.25 オンス

¥0
プル ロッド
10
 i  25 16 1 219 755

自動

L=121MM

へ 9 '96 1

10 G

0.35 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
11
 i  25 16 1 215 780

自動

M4X8

へ 9 '96 1
¥0
アッパー シフト レバー
12
 i  25 16 1 422 044
• L

自動

へ 9 '96 1

270 G

0.6 ポンド

¥0
ノイズ抑制ケーブル
13
 i  25 16 1 423 395
• L

自動

ZF

から 10 '92 へ 9 '96 1

295 G

0.7 ポンド

¥0
ロック ワッシャー
14
 i  25 16 1 421 439

自動

へ 9 '96 1

1 G

0.04 オンス

¥0
サポート アングル
17
 i  24 51 1 218 558
+情報
もし以下なら適合
ケーブル
25 16 1 218 706
へ 1 '95 ZF
量: X
ケーブル
25 16 1 218 707
へ 1 '95 ZF
量: X

自動

ZF

へ 1 '95 1

48 G

0.1 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
18
 i  07 11 9 903 844

自動

M6X16-U1-ZNS3

工場によって中止配信

へ 9 '96 2

10 G

0.35 オンス

¥0
18
 i  07 11 9 904 524

自動

M6X16-U1-8.8

へ 9 '96 2

10 G

0.35 オンス

¥0
セレクター レバー
19
 i  24 51 1 218 678

自動

ZF

へ 9 '96 1

48 G

0.1 ポンド

¥0
セルフロック六角ナット
20
 i  24 51 7 542 700

自動

M8X1

へ 9 '96 1
¥0
セット クランプ部品
21
 i  24 50 0 429 180

自動

へ 9 '96 1

30 G

1.06 オンス

¥0
O リング
22
 i  25 16 1 422 007

自動

15X3

へ 9 '96 1

1 G

0.04 オンス

¥0
シフト メカ、インターロック A/T日本仕様

← シフト メカ、インターロック A/T日本仕様

セレクト レバー グリップ/カバー

セレクト レバー グリップ/カバー →

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