# | 説明 品番検索 |
補足 | 日付 | 量 | 重量 | プライス JPY | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ベアリング サポート | |||||||
1 |
i
25 16 1 219 182
|
自動 |
へ 9 '96 | 1 | 335 G |
¥0 |
|
インシュレーター | |||||||
2 |
i
25 16 1 421 130
|
自動 |
へ 9 '96 | 1 | 231 G |
¥0 |
|
六角ボルト | |||||||
3 |
i
07 11 9 916 977
|
自動 ST6,3X38-C-Z1 |
へ 9 '96 | 3 | 10 G |
¥0 |
|
Prestol リテーナー | |||||||
4 |
i
07 12 9 901 748
|
自動 ST6,3-ZNS |
へ 9 '96 | 3 | ¥0 |
||
ボルト | |||||||
5 |
i
25 16 1 218 368
|
自動 L=60MM |
へ 9 '96 | 1 | 28 G |
¥0 |
|
ロック ワッシャー | |||||||
6 |
i
25 16 1 218 369
|
自動 10X26 |
へ 9 '96 | 1 | 1 G |
¥0 |
|
スイッチ トランスミッション | |||||||
7 |
i
25 16 1 219 152
|
自動 |
へ 9 '96 | 1 | 61 G |
¥0 |
|
フィリスター ヘッド スクリュー | |||||||
8 |
i
25 16 1 216 747
|
自動 M6X16 |
へ 9 '96 | 2 | 4 G |
¥0 |
|
スペーサー チューブ | |||||||
9 |
i
25 16 1 422 826
|
自動 L=55,5MM |
へ 9 '96 | 1 | 7 G |
¥0 |
|
プル ロッド | |||||||
10 |
i
25 16 1 219 755
|
自動 L=121MM |
へ 9 '96 | 1 | 10 G |
¥0 |
|
フィリスター ヘッド スクリュー | |||||||
11 |
i
25 16 1 215 780
|
自動 M4X8 |
へ 9 '96 | 1 | ¥0 |
||
アッパー シフト レバー | |||||||
12 |
i
25 16 1 422 044
|
自動 |
へ 9 '96 | 1 | 270 G |
¥0 |
|
ノイズ抑制ケーブル | |||||||
13 |
i
25 16 1 423 395
|
自動 ZF |
へ 9 '96 | 1 | 295 G |
¥0 |
|
ロック ワッシャー | |||||||
14 |
i
25 16 1 421 439
|
自動 |
へ 9 '96 | 1 | 1 G |
¥0 |
|
サポート アングル | |||||||
17 |
i
24 51 1 422 386
+情報
|
自動 ZF |
から 1 '95 へ 9 '96 | 1 | 57 G |
¥0 |
|
六角ボルト ワッシャー付き | |||||||
18 |
i
07 11 9 903 844
|
自動 M6X16-U1-ZNS3 工場によって中止配信 |
へ 9 '96 | 2 | 10 G |
¥0 |
|
18 |
i
07 11 9 904 524
|
自動 M6X16-U1-8.8 |
へ 9 '96 | 2 | 10 G |
¥0 |
|
セレクター レバー | |||||||
19 |
i
24 51 1 218 678
|
自動 ZF |
へ 9 '96 | 1 | 48 G |
¥0 |
|
セルフロック六角ナット | |||||||
20 |
i
24 51 7 542 700
|
自動 M8X1 |
へ 9 '96 | 1 | ¥0 |
||
セット クランプ部品 | |||||||
21 |
i
24 50 0 429 180
|
自動 |
へ 9 '96 | 1 | 30 G |
¥0 |
|
O リング | |||||||
22 |
i
25 16 1 422 007
|
自動 15X3 |
へ 9 '96 | 1 | 1 G |
¥0 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.