フューエル タンク メタル

BMW 740i E38 セダン ヨーロッパ M62

右ハンドル, トランスミッション: 定義されていない

 
L807A 日本仕様
S199A 廃止 キャタライザー
S220A レベライザー
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
フューエル タンク メタル
1
 i  16 11 1 181 867

85L

1

16.2 キロ

35.7 ポンド

¥0
1
 i  16 11 1 182 044

95L

+情報

以下の装備車用 

レベライザー S220A はい

1

16.2 キロ

35.7 ポンド

¥0
六角ボルト
2
 i  07 11 9 904 137

M8X30-Z1-10.9

2

20 G

0.71 オンス

¥0
ラバー クリップ
3
 i  16 11 1 182 359
2

5 G

0.18 オンス

¥0
スペーシング スリーブ
4
 i  16 11 1 182 360
2

16 G

0.56 オンス

¥0
ストラップ
5
 i  16 11 1 182 451

85L

2

460 G

1 ポンド

¥0
5
 i  16 11 1 182 517

95L

+情報

以下の装備車用 

レベライザー S220A はい

2

474 G

1 ポンド

¥0
六角ボルト
6
 i  07 11 9 904 137

M8X30-Z1-10.9

2

20 G

0.71 オンス

¥0
ラバー クリップ
7
 i  16 11 1 182 454
2
¥0
スペーシング スリーブ
8
 i  16 11 7 195 118
2

10 G

0.35 オンス

¥0
コッター
9
 i  16 11 1 181 868
2

18 G

0.63 オンス

¥0
スリーブ
10
 i  16 13 1 152 490
2
¥0
ベース
11
 i  16 11 1 182 358

57X24

2

7 G

0.25 オンス

¥0
ラバー クッション
12
 i  16 11 1 182 944

D=50MM

2

19 G

0.67 オンス

¥0
12
 i  16 11 1 183 086
2

38 G

1.34 オンス

¥0
タイラップ
13
 i  61 13 1 367 599

L=200MM/B=3,6MM

X
¥0
プラスチック フィラー パイプ
14
 i  16 11 1 184 667

マニュアル

へ 9 '98 1

690 G

1.5 ポンド

¥0
14
 i  16 11 1 184 667

自動

へ 9 '98 1

690 G

1.5 ポンド

¥0
14
 i  16 11 1 184 667

自動

から 9 '98 1

690 G

1.5 ポンド

¥0
14
 i  16 11 6 752 477
+情報

以下の装備車用 

廃止 キャタライザー S199A はい

1

820 G

1.8 ポンド

¥0
14
 i  16 12 1 183 315
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

1

770 G

1.7 ポンド

¥0
六角ナット
15
 i  07 12 9 905 470

マニュアル

BM6-8-ZNFE SW

へ 9 '98 2
¥0
15
 i  07 12 9 905 470

自動

BM6-8-ZNFE SW

へ 9 '98 2
¥0
フィラー キャップ ロック不可
16
 i  16 11 1 184 718

マニュアル

へ 9 '98 1

90 G

0.2 ポンド

¥0
16
 i  16 11 1 184 718

自動

へ 9 '98 1

90 G

0.2 ポンド

¥0
16
 i  16 11 1 184 664

自動

から 9 '98 1

90 G

0.2 ポンド

¥0
成形ホース
18
 i  16 11 1 182 200

マニュアル

へ 9 '98 1

230 G

0.5 ポンド

¥0
18
 i  16 11 1 182 200

自動

へ 9 '98 1

230 G

0.5 ポンド

¥0
18
 i  16 11 1 183 331

自動

から 9 '98 へ 4 '00 1

270 G

0.6 ポンド

¥0
18
 i  16 11 1 182 200

自動

から 9 '98 1

230 G

0.5 ポンド

¥0
ホースクランプ
19
 i  07 12 9 952 117

L37-43

1

20 G

0.71 オンス

¥0
ホースクランプ
20
 i  07 12 9 952 119

L42-48

1

20 G

0.71 オンス

¥0
エア抜きホース
21
 i  16 11 1 182 278

マニュアル

へ 9 '98 1

114 G

0.3 ポンド

¥0
21
 i  16 11 1 182 278

自動

へ 9 '98 1

114 G

0.3 ポンド

¥0
21
 i  16 13 1 184 080

自動

から 9 '98 1

125 G

0.3 ポンド

¥0
ホース クランプ
22
 i  11 63 1 716 970

23,9-27,1

2
¥0
パイプ ライン
23
 i  16 11 1 182 105

D=8MM

1

37 G

1.31 オンス

¥0
フューエル ホース
24
 i  16 12 1 180 409

マニュアル

8X13MM

へ 9 '98 X

143 G

0.3 ポンド

¥0
24
 i  16 12 1 180 409

自動

8X13MM

へ 9 '98 X

143 G

0.3 ポンド

¥0
24
 i  13 53 7 563 456

自動

8X13MMX1000

から 9 '98 X

100 G

0.2 ポンド

¥0
ホースクランプ
25
 i  07 12 9 952 104

L12-15

X

10 G

0.35 オンス

¥0
ラバー クッション
26
 i  16 12 1 182 106

D=8MM

1

4 G

0.14 オンス

¥0
エッジ プロテクションにのみ適合
27
 i  16 14 1 182 579

140MM

2

30 G

1.06 オンス

¥0
ダンピング ラバー
28
 i  16 11 1 183 136
2
¥0
フューエル ホース
+情報

以下の装備車用 

廃止 キャタライザー S199A はい

32
 i  16 11 1 183 710

15X21MM

から 1 '00 X

480 G

1.1 ポンド

¥0
ホース クランプ
+情報

以下の装備車用 

廃止 キャタライザー S199A はい

33
 i  16 13 1 178 921
から 1 '00 2

4 G

0.14 オンス

¥0
EXP.タンク/チャコール キャニスター

EXP.タンク/チャコール キャニスター →

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