日本語
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  ไทย  中文  繁體中文  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ファイナル ドライブ インプット/アウトプット

BMW 750iL E38 セダン ヨーロッパ M73

右ハンドル, トランスミッション: 自動, 製造日:  1994

 
L824A 南アフリカ仕様
S204A ショート HAG ギア レシオ
S204A 駆動系レイアウト、輸出用

補足

他の処置は許可されない
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
AT ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 1 213 916
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円) ドライブ フランジ アウトプット

I=2,81/LK=102MM

 へ 3 '96 1

43.5 キロ

95.9 ポンド
¥0
ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 1 213 915
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円) ドライブ フランジ アウトプット

I=45:16=2,81

 へ 3 '96 1

43.5 キロ

95.9 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 1 428 584
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円) ドライブ フランジ アウトプット

I=2,81/LK=102MM

工場によって中止配信

 へ 6 '00 1

37.9 キロ

83.5 ポンド
¥0
1
 i  33 10 1 213 916
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円) ドライブ フランジ アウトプット
R •

I=2,81/LK=102MM
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

 へ 6 '96 1

43.5 キロ

95.9 ポンド
¥0
ファイナル ドライブ
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい
1
 i  33 10 1 213 915
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円) ドライブ フランジ アウトプット
R •

I=45:16=2,81

 へ 6 '96 1

43.5 キロ

95.9 ポンド
¥0
AT ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 1 428 584
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円) ドライブ フランジ アウトプット
R •

I=2,81/LK=102MM

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

 へ 6 '00 1

37.9 キロ

83.5 ポンド
¥0
1
 i  33 10 7 500 913
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円) ドライブ フランジ アウトプット

I=3,15

+情報

以下の装備車用 

駆動系レイアウト、輸出用 S204A はい

 1

40.1 キロ

88.4 ポンド
¥0
1
 i  33 10 7 500 913
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円) ドライブ フランジ アウトプット

I=3,15

+情報

以下の装備車用 

ショート HAG ギア レシオ S204A はい

 1

40.1 キロ

88.4 ポンド
¥0
ナット
2
 i  33 17 6 760 342

M14X110-10.9

 1

150 G

0.3 ポンド
¥0
コンビネーション ナット
3
 i  33 32 6 760 380

M14X1,5-10ZNS3

1

40 G

1.41 オンス
¥0
六角ボルト ワッシャー付き
4
 i  33 32 6 760 346

M12X1,5X87 ZNS3

 2

90 G

0.2 ポンド
¥0
六角ナット
5
 i  33 17 1 090 387

M12X1,5

 2

20 G

0.71 オンス
¥0
ロック プレート
+情報

注意! 

ドライブ フランジおよびナットは 

交換しないこと。 
11
 i  33 12 1 205 138
1

10 G

0.35 オンス
¥0
ダスト保護プレート 大
12
 i  33 12 7 518 511
1

50 G

0.1 ポンド
¥0
ダスト保護プレート 小
13
 i  33 12 1 214 064
1

20 G

0.71 オンス
¥0
シャフト シール
14
 i  33 10 7 609 536

50X78X10/15

1

40 G

1.41 オンス
¥0
ドライブ フランジ アウトプット
15
 i  33 13 1 214 068
+情報
以下の組み合わせのみ
(#19) ロック リング
33 14 1 206 439
へ 3 '96 LK=102MM/M12
量: 2

LK=102MM/M12

 へ 3 '96 2

1.7 キロ

3.7 ポンド
¥0
15
 i  33 13 1 428 285
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円)

LK=102MM/M12

 へ 6 '00 2

1.5 キロ

3.3 ポンド
¥0
15
 i  33 13 1 214 068
+情報
以下の組み合わせのみ
(#19) ロック リング
33 14 1 206 439
へ 6 '96 LK=102MM/M12
量: 2
R •

LK=102MM/M12
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

 へ 6 '96 2

1.7 キロ

3.7 ポンド
¥0
15
 i  33 13 1 428 285
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円)
R •

LK=102MM/M12

 へ 6 '00 2

1.5 キロ

3.3 ポンド
¥0
15
 i  33 13 1 428 285
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円)

LK=102MM/M12
+情報

以下の装備車用 

駆動系レイアウト、輸出用 S204A はい

 へ 6 '14 2

1.5 キロ

3.3 ポンド
¥0
15
 i  33 13 1 213 991
+情報
以下の組み合わせのみ
シャフト シール、ロック リング付き
33 10 7 505 605
VL-116
量: 2

VL-116

 2

1.5 キロ

3.2 ポンド
¥0
15
 i  33 13 1 428 285
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円)

LK=102MM/M12
+情報

以下の装備車用 

ショート HAG ギア レシオ S204A はい

 へ 6 '14 2

1.5 キロ

3.3 ポンド
¥0
15
 i  33 13 1 213 991
+情報
以下の組み合わせのみ
シャフト シール、ロック リング付き
33 10 7 505 605
VL-116
量: 2

VL-116

 2

1.5 キロ

3.2 ポンド
¥0
ダスト保護プレート 大
16
 i  33 13 1 213 713
へ 3 '96 2

20 G

0.71 オンス
¥0
16
 i  33 13 1 213 713
R •
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

 へ 6 '96 2

20 G

0.71 オンス
¥0
ダスト保護プレート 小
17
 i  33 12 2 283 079
へ 3 '96 2

20 G

0.71 オンス
¥0
17
 i  33 13 1 214 447
へ 6 '00 2

30 G

1.06 オンス
¥0
17
 i  33 13 1 214 447
2

30 G

1.06 オンス
¥0
17
 i  33 12 2 283 079
R •
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

 へ 6 '96 2

20 G

0.71 オンス
¥0
17
 i  33 13 1 214 447
+情報

以下の装備車用 

ショート HAG ギア レシオ S204A はい

 2

30 G

1.06 オンス
¥0
シャフト シール、ロック リング付き
18
 i  33 10 7 510 289

76X50X10

 へ 3 '96 2

30 G

1.06 オンス
¥0
18
 i  33 10 7 510 289
R •

76X50X10
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

 へ 6 '96 2

30 G

1.06 オンス
¥0
ロック リング
19
 i  33 14 1 206 439

TYP 230K

 へ 3 '96 2
¥0
19
 i  33 14 1 206 439
R •

TYP 230K
+情報

以下の装備車用 

南アフリカ仕様 L824A はい

 へ 6 '96 2
¥0
ファイナル ドライブ スペーサー

ファイナル ドライブ スペーサー →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.