インジェクション システム、ディーゼル車

BMW 525tds E39 セダン ヨーロッパ M51

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
フューエル フィルター ヒーター付き
1
 i  13 32 2 246 133
へ 3 '97 1

630 G

1.4 ポンド

¥0
1
 i  13 32 2 246 133
1

630 G

1.4 ポンド

¥0
フィルター エレメント
2
 i  13 32 7 786 647
1

420 G

0.9 ポンド

¥0
O リング
3
 i  13 32 2 246 976
1

10 G

0.35 オンス

¥0
セルフ ロック カラー ナット
4
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

2

10 G

0.35 オンス

¥0
AT インジェクター
5
 i  13 51 2 246 082

工場によって中止配信

へ 10 '13 5

255 G

0.6 ポンド

¥0
インジェクター
5
 i  13 51 2 245 810
5

253 G

0.6 ポンド

¥0
AT インジェクター(センサー付き)
6
 i  13 53 2 246 083

工場によって中止配信

へ 10 '13 1

282 G

0.6 ポンド

¥0
センサー付インジェクションノズル
6
 i  13 53 2 245 811
1

60 G

0.1 ポンド

¥0
インジェクション ライン
7
 i  13 53 2 246 559

ZYL.1-3

1

360 G

0.8 ポンド

¥0
インジェクション ライン
8
 i  13 53 2 246 560

ZYL.4-6

1

360 G

0.8 ポンド

¥0
パイプ クランプ
9
 i  13 53 2 246 555
1

3 G

0.11 オンス

¥0
パイプ クランプ
10
 i  13 53 2 246 557
2

4 G

0.14 オンス

¥0
パイプ クランプ
11
 i  13 53 2 246 558

1

7 G

0.25 オンス

¥0
フューエル ホース
12
 i  13 53 2 246 959

3X7MM

X

45 G

0.1 ポンド

¥0
リング サポート
13
 i  13 51 2 246 147

DDE2.1

1

32 G

1.13 オンス

¥0
ホロー ボルト
15
 i  11 42 1 338 506
へ 1 '05 1

22 G

0.78 オンス

¥0
15
 i  07 11 9 905 427
1

20 G

0.71 オンス

¥0
シール リング
16
 i  07 11 9 963 150

A12X17-AL

2
¥0
フューエル フィード ライン
17
 i  13 53 2 246 973
1

40 G

1.41 オンス

¥0
フューエル フィード ライン
18
 i  13 53 2 246 197
1

50 G

0.1 ポンド

¥0
O リング
19
 i  13 53 2 243 717

13X1,5

4
¥0
スプリング ホルダー
20
 i  13 32 2 243 853
2
¥0
フューエル ホース
21
 i  16 12 1 180 409

8X13MM

へ 3 '97 X

143 G

0.3 ポンド

¥0
21
 i  13 53 7 563 456

8X13MMX1000

X

100 G

0.2 ポンド

¥0
ホースクランプ
22
 i  07 12 9 952 104

L12-15

2

10 G

0.35 オンス

¥0
シーリング キャップ
23
 i  13 53 2 246 127

3,0MM/FPM

1

1 G

0.04 オンス

¥0
インパクト プロテクション - FUEL PIPE
24
 i  16 12 1 181 550
1

134 G

0.3 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
25
 i  07 11 9 904 524

M6X16-U1-8.8

1

10 G

0.35 オンス

¥0
タイラップ
26
 i  61 13 1 377 134

L=292MM/B=4,8MM

1
¥0
ホース ホルダー
27
 i  13 31 1 711 198

工場によって中止配信

1

3 G

0.11 オンス

¥0
インジェクション ポンプ ディーゼル用

インジェクション ポンプ ディーゼル用 →

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