パワー ステアリング オイル ライン

BMW 540i E39 セダン 米国 M62

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  2000

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
インテーク ホース
1
 i  32 41 1 095 514
1

270 G

0.6 ポンド

¥0
ホースクランプ
2
 i  32 11 1 131 345

D=20,9-24,1

1
¥0
ホロー ボルト
3
 i  32 41 1 117 183

M18X32

1

45 G

0.1 ポンド

¥0
シール リング
4
 i  32 41 1 093 598

A18X24-CUSN

2
¥0
プレッシャー ホース
5
 i  32 41 1 093 926
1

410 G

0.9 ポンド

¥0
ホロー ボルト
6
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

へ 2 '12 2

30 G

1.06 オンス

¥0
6
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

2

30 G

1.06 オンス

¥0
シール リング
7
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

4
¥0
リターン ライン
8
 i  32 41 1 094 205
1

330 G

0.7 ポンド

¥0
シール リング
10
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

2
¥0
O リング
11
 i  17 21 1 742 636

10,82X1,78/FPM

2
¥0
クーリング チューブ
12
 i  17 11 1 141 819
1

320 G

0.7 ポンド

¥0
ボルト
13
 i  17 22 7 555 715

M8X28-Z3

へ 6 '00 1

10 G

0.35 オンス

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
13
 i  07 11 9 915 085

M8X30-Z3

1

14 G

0.49 オンス

¥0
ホースクランプ
14
 i  16 12 1 180 242

D=16,6-20MM

1
¥0
リターン ライン
15
 i  32 41 1 095 515
1

170 G

0.4 ポンド

¥0
オイル リザーバー/個別部品

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アッパー ステアリングコラム/スピンドル

アッパー ステアリングコラム/スピンドル →

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