ナビ システム/ビデオ モジュール

BMW 520d E39 ツーリング ヨーロッパ M47

左ハンドル車, トランスミッション: マニュアル

 
L807A 日本仕様
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
NAVI コンピューター ホルダー
1
 i  65 90 8 368 215
1

560 G

1.2 ポンド

¥0
AT ナビゲーション
2
 i  65 90 6 908 313

MK II

から 9 '97 へ 4 '99 1

1.6 キロ

3.4 ポンド

¥0
2
 i  65 90 6 908 311

MK II

から 4 '99 へ 9 '00 1

1.6 キロ

3.4 ポンド

¥0
AT NAVI コンピューター 3
2
 i  65 90 6 915 036
から 9 '00 へ 9 '01 1

1.5 キロ

3.3 ポンド

¥0
2
 i  65 90 6 920 759
から 9 '01 へ 9 '02 1

1.5 キロ

3.3 ポンド

¥0
AT NAVI システム本体
2
 i  65 90 9 176 686
から 9 '02 1

1.7 キロ

3.8 ポンド

¥0
ナビゲーション CD コンピューター
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

2
 i  65 90 8 379 562
から 9 '97 へ 8 '98 1
¥0
NAVI コンピューター high
2
 i  65 90 8 376 416
から 9 '98 へ 2 '00 1
¥0
2
 i  65 90 6 905 923
から 3 '00 へ 3 '02 1

1.6 キロ

3.5 ポンド

¥0
2
 i  65 90 6 925 449

工場によって中止配信

から 3 '02 1

1.6 キロ

3.5 ポンド

¥0
AT ビデオモジュール、ハイ 未コード
3
 i  65 50 9 178 796
から 9 '98 1

1.1 キロ

2.5 ポンド

¥0
3
 i  65 50 6 900 858
+情報
注文の際はセントラル コーディング キー を提示する
から 9 '97 へ 9 '98 1

1.3 キロ

3 ポンド

¥0
ビデオ モジュール ホルダー
4
 i  65 50 8 368 214
1

429 G

0.9 ポンド

¥0
接続ライン ナビゲーション
5
 i  61 12 8 377 442
から 9 '97 へ 9 '00 1

310 G

0.7 ポンド

¥0
5
 i  61 12 6 907 844

MKIII/BITII

から 9 '00 へ 9 '01 1

255 G

0.6 ポンド

¥0
5
 i  61 12 6 915 134

MK III

から 9 '01 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 12 8 375 373

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

から 9 '97 1

395 G

0.9 ポンド

¥0
GPS レシーバー モジュール
6
 i  65 90 8 385 141
から 9 '97 へ 8 '00 1

278 G

0.6 ポンド

¥0
6
 i  65 90 8 377 784
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

から 9 '97 へ 6 '99 1
¥0
6
 i  65 90 6 905 921
から 9 '97 1

320 G

0.7 ポンド

¥0
キャップ ナット
7
 i  51 71 1 934 930

M5

X
¥0
ケーブル クリップ
8
 i  61 13 8 350 836
1
¥0
コネクター ホルダー weiss
9
 i  61 13 1 381 951
1
¥0
GPS ANT.配線
10
 i  61 12 8 372 410

2900MM

へ 8 '00 1

40 G

1.41 オンス

¥0
10
 i  61 12 6 907 094

MKIII

から 9 '00 1

60 G

0.1 ポンド

¥0
ユニバーサル ハウジング、未コーディング
11
 i  61 13 8 364 666
+情報
以下の組み合わせのみ
コンタクト メス側
61 13 0 006 663
18 POL.
量: 2
カバー キャップ
61 13 8 364 662
18 POL.
量: 2

18 POL.

2
¥0
ボード モニター Wide Screen

← ボード モニター Wide Screen

ナビゲーション CU ドライブ

ナビゲーション CU ドライブ →

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