シフトメカニズム、ステップトロニックA/T

BMW 525d E39 ツーリング ヨーロッパ M57

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  1月 2002

 

補足

インター ロック ケーブル グループ 32 ASSY を含む スイッチ ステップトロニック
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
シフト メカニズム(ステップトロニック)
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他の処置は許可されない 

1
 i  25 16 7 515 428

自動

から 9 '01 1

1.3 キロ

3 ポンド

¥0
ワッシャー付き ISA ボルト
2
 i  25 16 7 571 260

自動

M6X35-8.8-ZNS3

から 9 '99 3

10 G

0.35 オンス

¥0
ブラインド リベット ナット
3
 i  25 16 7 563 407

自動

M6 ZNNIV SI

から 12 '99 3
¥0
セレクター レバー 分離式
4
 i  24 51 7 552 858

自動

から 9 '99 1

40 G

1.41 オンス

¥0
セルフロック六角ナット
5
 i  24 51 7 542 700

自動

M8X1

1
¥0
サポート アングル
6
 i  24 51 1 422 986

自動

ZF/GM

から 9 '99 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
セット クランプ部品
8
 i  24 50 0 429 180

自動

から 9 '99 1

30 G

1.06 オンス

¥0
シフトノブ/レザーベローズ/ディーゼル

← シフトノブ/レザーベローズ/ディーゼル

セレクト レバー グリップ/カバー

セレクト レバー グリップ/カバー →

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