シフト メカ、インター ロック A/T

BMW 528i E39 ツーリング ヨーロッパ M52

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない

 
L807A 日本仕様
L824A 南アフリカ仕様

補足

他の処置は許可されない
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
シフト メカニズム
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

または 

南アフリカ仕様 L824A はい

1
 i  25 16 1 423 060

自動

SHIFT-INTERLOCK

から 9 '96 へ 9 '98 1

1 キロ

2.3 ポンド

¥0
ボール シェル
2
 i  25 16 1 421 636

自動

から 9 '96 1
¥0
ノイズ抑制ケーブル
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

または 

南アフリカ仕様 L824A はい

3
 i  25 16 1 423 064

自動

から 9 '96 へ 9 '98 1

387 G

0.9 ポンド

¥0
ロック ワッシャー
4
 i  25 16 1 421 637

自動

から 9 '96 1

1 G

0.04 オンス

¥0
ロック プレート
5
 i  25 16 1 421 252

自動

から 9 '96 1
¥0
ロック プレート
6
 i  25 16 1 422 015

自動

から 9 '96 1

4 G

0.14 オンス

¥0
マグネット
7
 i  25 16 1 421 864

自動

から 9 '96 1

211 G

0.5 ポンド

¥0
六角ボルト
8
 i  07 11 9 916 977

自動

ST6,3X38-C-Z1

から 9 '96 3

10 G

0.35 オンス

¥0
Prestol リテーナー
9
 i  07 12 9 901 748

自動

ST6,3-ZNS

から 9 '96 3
¥0
サポート アングル
10
 i  24 51 1 422 554

自動

ZF

から 9 '96 1

63 G

0.1 ポンド

¥0
10
 i  24 51 1 422 163

自動

JATCO

+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

または 

南アフリカ仕様 L824A はい

から 9 '96 へ 9 '98 1

49 G

0.1 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
12
 i  07 11 9 904 524

自動

M6X16-U1-8.8

から 9 '96 2

10 G

0.35 オンス

¥0
セレクター レバー
13
 i  24 51 7 570 818

自動

から 9 '96 1

40 G

1.41 オンス

¥0
13
 i  24 51 1 422 162

自動

JATCO

+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

または 

南アフリカ仕様 L824A はい

から 9 '96 へ 9 '98 1

37 G

1.31 オンス

¥0
セルフロック六角ナット
14
 i  24 51 7 542 700

自動

M8X1

から 9 '96 1
¥0
14
 i  31 10 6 769 443

自動

M14X1,5 05 ZNS3

+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

または 

南アフリカ仕様 L824A はい

から 9 '96 へ 9 '98 1

20 G

0.71 オンス

¥0
セット クランプ部品
15
 i  24 50 0 429 180

自動

から 9 '96 1

30 G

1.06 オンス

¥0
インター ロック ケーブル
16
 i  32 31 1 161 865

自動

から 9 '96 1

96 G

0.2 ポンド

¥0
インター ロック ケーブル ホルダー
17
 i  32 31 1 160 323

自動

から 9 '96 1
¥0
六角ボルト ワッシャー付き
18
 i  32 31 1 160 657

自動

M6

から 9 '96 1

10 G

0.35 オンス

¥0
セレクター レバー/シフト レバー カバー

← セレクター レバー/シフト レバー カバー

シフト メカニズム(オートマチック)

シフト メカニズム(オートマチック) →

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