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クラッチ操作 M T/M

BMW /M3 E46 クーペ ヨーロッパ S54

未定義ステアリング, トランスミッション: 中性

 
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
油圧ユニット､プレッシャーリザーバー付
1
 i  21 53 2 229 715
1

4.6 キロ

10.2 ポンド
¥0
プレッシャー アキュムレーター
2
 i  21 53 2 229 716
1

1 キロ

2.2 ポンド
¥0
接続ライン
3
 i  21 53 2 282 255
1

10 G

0.35 オンス
¥0
ホース パイプ クラッチ
4
 i  21 53 2 282 398
1

130 G

0.3 ポンド
¥0
ホース パイプ 切換えパス 1
5
 i  21 53 2 282 395
1

170 G

0.4 ポンド
¥0
ホース パイプ 切換えパス 2
6
 i  21 53 2 282 396
1

200 G

0.4 ポンド
¥0
ホース パイプ セレクター アングル
7
 i  21 53 2 282 397
1

190 G

0.4 ポンド
¥0
レリーズ シリンダー
8
 i  21 52 2 229 841
1

550 G

1.2 ポンド
¥0
セルフロック六角ナット
9
 i  07 12 9 964 655

M8

 2

10 G

0.35 オンス
¥0
ホース ライン ホルダー
10
 i  23 41 7 544 807
1

30 G

1.06 オンス
¥0
ホース ライン ホルダー
11
 i  23 41 7 544 829
1

38 G

1.34 オンス
¥0
パイプ クリップ
12
 i  23 00 2 282 357
4
¥0
パイプ クランプ
13
 i  21 53 2 282 584
1

10 G

0.35 オンス
¥0
六角ボルト ワッシャー付き
14
 i  07 11 9 904 511

M6X12-U1

1

10 G

0.35 オンス
¥0
スペーサー ホルダー
15
 i  21 53 2 228 351
2

3 G

0.11 オンス
¥0
クラッチ コントロール

← クラッチ コントロール

ハイドロリック ユニット/ プレッシャー ライン固定

ハイドロリック ユニット/ プレッシャー ライン固定 →

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