ワイパー アーム/ワイパー ブレード

BMW 316i E46 ツーリング ヨーロッパ N42

左ハンドル車, トランスミッション: 中性

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
運転席側ワイパー アーム
1
 i  61 61 7 003 931
+情報
以下の組み合わせのみ
(#6) 六角ナット
61 61 3 428 077
量: 1
(#5) 取付けエレメント ワイパー アーム用
61 61 8 226 059
量: 1
• L
1

435 G

1 ポンド

¥0
助手席側ワイパー アーム
2
 i  61 61 7 007 128
+情報
以下の組み合わせのみ
(#6) 六角ナット
61 61 3 428 077
量: 1
(#5) 取付けエレメント ワイパー アーム用
61 61 8 226 059
量: 1
1

467 G

1 ポンド

¥0
セット ワイパー ブレード
3
 i  61 61 9 071 613
• L
1

466 G

1 ポンド

¥0
助手席側ワイパー ブレード
4
 i  61 61 7 004 901

工場によって中止配信

1

190 G

0.4 ポンド

¥0
取付けエレメント ワイパー アーム用
5
 i  61 61 8 226 059
2

10 G

0.35 オンス

¥0
六角ナット
6
 i  61 61 3 428 077
2

10 G

0.35 オンス

¥0
ワイパー アーム カバー キャップ
7
 i  61 61 8 226 006
2
¥0
ワイパー ブレード クリップ
8
 i  61 61 8 233 577
2
¥0
ワイパー ブレード ガイド、ワイパー アーム
9
 i  61 61 8 263 685
• L
2

8 G

0.28 オンス

¥0
ワイパーブレード ガイド、ワイパーブレード
10
 i  61 61 8 263 676
2

3 G

0.11 オンス

¥0
セット ワイパー ブレード
11
 i  61 61 9 071 613
• L
1

466 G

1 ポンド

¥0
ワイパー ブレード セット「evo Flachblatt」
+情報

ジョイント ワイパー ブレードから 

evo フラット ブレードへ変更する場合 

ワイパーアーム ブレードガイド(TN 8 263 

685)を運転席側ワイパー アームから 

外すこと(イラストパネル61_1065、9 参照) 

 

 

 

 

11
 i  61 61 0 037 009
• L
1

240 G

0.5 ポンド

¥0
運転席側ワイパー ラバー
12
 i  61 61 7 010 247
から 9 '99 1

30 G

1.06 オンス

¥0
12
 i  61 61 7 010 247
+情報

ワイパー ブレード 7 004 899 にだけ適合 

 

ワイパー ブレード 7 004 900 にだけ適合 

 

へ 9 '99 1

30 G

1.06 オンス

¥0
助手席側ワイパー ラバー
13
 i  61 61 7 010 248
から 9 '99 1

20 G

0.71 オンス

¥0
13
 i  61 61 7 010 248
+情報

ワイパー ブレード 7 004 901 にだけ適合 

 

へ 9 '99 1

20 G

0.71 オンス

¥0
六角ナット
15
 i  07 14 7 116 137
から 1 '02 2

10 G

0.35 オンス

¥0
15
 i  61 62 8 351 869
へ 1 '02 2

7 G

0.25 オンス

¥0
ワイパー ブレード セット フラット/ヒンジ

← ワイパー ブレード セット フラット/ヒンジ

ワイパー LHD 車

ワイパー LHD 車 →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.