ロア ステアリングコラム/スピンドル

BMW 318i E46 ツーリング ヨーロッパ M43

未定義ステアリング, トランスミッション: 中性

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
ロア ステアリング スピンドル
1
 i  32 30 1 094 700
• L
へ 11 '03 1

584 G

1.3 ポンド

¥0
1
 i  32 30 6 764 006
• L
から 11 '03 1

584 G

1.3 ポンド

¥0
フレキシブル ステアリング カップリング
2
 i  32 30 6 752 957
• L
へ 4 '01 1

264 G

0.6 ポンド

¥0
2
 i  32 30 1 094 703
• L
から 4 '01 1

269 G

0.6 ポンド

¥0
ロア ステアリング スピンドル
3
 i  32 30 6 761 570
R •
へ 11 '03 1

570 G

1.3 ポンド

¥0
3
 i  32 30 6 764 007
R •
から 11 '03 1

575 G

1.3 ポンド

¥0
ユニバーサル ジョイント、 フレキシブル ディスク付
4
 i  32 30 6 761 571
R •
1

694 G

1.5 ポンド

¥0
トルクス ボルト
5
 i  32 30 6 778 609

M8X33

3

10 G

0.35 オンス

¥0
フラット ワッシャー
6
 i  07 11 9 931 019
+情報
構造のずれを基に取付け
R •

A8,4-ZNS

から 11 '99 2
¥0
手動調整式ステアリング コラム

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調整式ステアリング コラム/個別部品

調整式ステアリング コラム/個別部品 →

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