シフトメカニズム/ディーゼル車

BMW 320d E46 ツーリング ヨーロッパ M47

未定義ステアリング, トランスミッション: 中性

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
シフト アーム
1
 i  25 11 1 434 108
へ 9 '01 1

230 G

0.5 ポンド

¥0
ベアリング スリーブ oval
2
 i  25 11 7 507 695

L=26MM/SCHWARZ

へ 9 '01 1

10 G

0.35 オンス

¥0
ピン
3
 i  25 11 1 221 849

D=10MMX40MM

へ 9 '01 1

10 G

0.35 オンス

¥0
ベアリング、シフト アーム
4
 i  25 11 1 222 015
+情報
シフト アーム ホルダー HG 41
へ 9 '01 1

40 G

1.41 オンス

¥0
シフト レバー
5
 i  25 11 7 527 257
へ 9 '01 1

278 G

0.6 ポンド

¥0
ダンパー
6
 i  25 11 1 434 028

F=190HZ

へ 9 '01 1

240 G

0.5 ポンド

¥0
ベアリング、シフト レバー
7
 i  25 11 1 220 600
へ 9 '01 1

10 G

0.35 オンス

¥0
U ベローズ
8
 i  25 11 7 522 149
へ 9 '01 1

150 G

0.3 ポンド

¥0
シフト ロッド、ジョイント付
9
 i  25 11 1 434 523

A=260MM/PBX

へ 9 '01 1

460 G

1 ポンド

¥0
プラスチック ディスク
10
 i  25 11 1 220 439

10X16X0,9

へ 9 '01 2
¥0
リテーニングクランプ
11
 i  25 11 7 571 899
へ 9 '01 1
¥0
シリンダー ピン
12
 i  23 41 1 466 134
へ 9 '01 1

10 G

0.35 オンス

¥0
パフォーマンス シフト ノブ

パフォーマンス シフト ノブ →

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