日本語
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  ไทย  中文  繁體中文  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

クラッチ コントロール

BMW 330d E46 ツーリング ヨーロッパ M57

左ハンドル車, トランスミッション: 中性, 製造日:  9月 2001

 
S256A スポーツ/MFL ST./クルーズ C
S540A クルーズ コントロール

補足

S206A はグループ 23 を参照
以下の装備車用
Sequential manual transmission (SMG) (S206A) = ノー
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
クラッチ マスター シリンダー
1
 i  21 52 6 773 670
1

120 G

0.3 ポンド
¥0
1
 i  21 52 6 773 670
+情報

以下の装備車用 

スポーツ/MFL ST./クルーズ C S256A はい

または 

クルーズ コントロール S540A はい

スターター ロックのみ使用 

 

 から 3 '01 1

120 G

0.3 ポンド
¥0
六角ボルト
2
 i  07 11 9 902 997

M6X65 ZNS3

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
六角ボルト
3
 i  07 11 9 902 976

M6X45 8.8 ZNS3

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
六角ナット
4
 i  07 12 9 905 817

M6-8-ZNNIV SI

 1
¥0
マスター シリンダー ピン
5
 i  35 31 6 854 283
1
¥0
クラッチ コネクター リペア キット
6
 i  21 52 1 165 451
1
¥0
スリーブ
7
 i  21 52 6 863 043
1

10 G

0.35 オンス
¥0
ホース
8
 i  21 52 1 163 714

7,5X13

 X

103 G

0.2 ポンド
¥0
パイプ ライン
9
 i  21 52 6 774 274
• L
から 3 '00 1

80 G

0.2 ポンド
¥0
9
 i  21 52 6 774 274
• L
1

80 G

0.2 ポンド
¥0
プレッシャー ホース
10
 i  21 52 6 774 267
1

120 G

0.3 ポンド
¥0
プレッシャー ホース ブラケット
11
 i  21 52 6 774 227
1

20 G

0.71 オンス
¥0
ラバー クリップ
12
 i  21 52 1 165 819
1
¥0
固定スプリング
13
 i  34 34 1 163 565
1
¥0
パイプ ライン
14
 i  21 52 6 774 230
1

60 G

0.1 ポンド
¥0
スロットル バタフライ
15
 i  21 52 6 755 892
1

30 G

1.06 オンス
¥0
エア抜きボルト
16
 i  21 52 1 116 360
1

5 G

0.18 オンス
¥0
ダスト キャップ
17
 i  34 11 1 153 198
1

1 G

0.04 オンス
¥0
レリーズ シリンダー
18
 i  21 52 6 785 966
1

230 G

0.5 ポンド
¥0
ローレット ボルト
19
 i  21 51 1 203 012
2

10 G

0.35 オンス
¥0
セルフロック六角ナット
20
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

 2

10 G

0.35 オンス
¥0
スリーブ
21
 i  21 52 1 163 894
1

10 G

0.35 オンス
¥0
クラッチ レリーズ シリンダー R/KIT
22
 i  21 52 1 159 332
1

20 G

0.71 オンス
¥0
クラッチ スイッチ モジュール
+情報

以下の装備車用 

クルーズ コントロール S540A はい
24
 i  61 31 9 231 129
から 3 '01 1
¥0
クラッチ

← クラッチ

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.