コントロール ユニット/モジュール

BMW 530i E60 セダン ロシア N52

左ハンドル車, トランスミッション: 中性

 
S235A けん引フック、ワンタッチ脱着式
S3ACA トレーラー フック
S522A キセノン ライト
S524A アダプティブコーナリングライト
S610A ヘッドアップ ディスプレイ
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
マイクロパワーモジュールユニット
1
 i  61 35 6 937 010

工場によって中止配信

へ 6 '03 1

80 G

0.2 ポンド

¥0
1
 i  61 35 6 938 358

工場によって中止配信

へ 6 '03 1

80 G

0.2 ポンド

¥0
1
 i  61 35 6 939 655

工場によって中止配信

へ 9 '05 1

80 G

0.2 ポンド

¥0
1
 i  61 35 6 982 347

工場によって中止配信

へ 9 '05 1

80 G

0.2 ポンド

¥0
1
 i  61 35 9 266 274
へ 9 '05 1

80 G

0.2 ポンド

¥0
コネクター ケース
2
 i  61 13 1 382 566
+情報
以下の組み合わせのみ
丸型コネクター カバー 2.5 ケーブル
61 13 0 007 449
へ 9 '05 15 POL.
量: 1
丸型コネクター カバー 2.5 ケーブル
61 13 0 007 450
へ 9 '05 15 POL.
量: 1
丸型コネクター カバー2.5
61 13 1 376 202
へ 9 '05 15 POL.
量: 1
丸型コネクター カバー2.5
61 13 1 376 204
へ 9 '05 15 POL.
量: 1

15 POL.

へ 9 '05 1

20 G

0.71 オンス

¥0
トレーラー モジュール
3
 i  61 35 6 972 501

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

けん引フック、ワンタッチ脱着式 S235A はい

または 

トレーラー フック S3ACA はい

へ 3 '06 1

60 G

0.1 ポンド

¥0
3
 i  61 35 6 975 291

工場によって中止配信

へ 9 '06 1

60 G

0.1 ポンド

¥0
3
 i  61 35 9 146 240

工場によって中止配信

へ 9 '06 1

60 G

0.1 ポンド

¥0
3
 i  61 35 9 167 197

工場によって中止配信

へ 9 '06 1

60 G

0.1 ポンド

¥0
3
 i  61 35 9 111 947

3+

工場によって中止配信

から 9 '06 へ 3 '07 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
3
 i  61 35 9 146 234

3+

工場によって中止配信

から 9 '06 へ 2 '09 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
3
 i  61 35 9 167 198

3+

工場によって中止配信

から 9 '06 へ 2 '09 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
3
 i  61 35 9 186 177

4R

工場によって中止配信

から 3 '09 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
3
 i  61 35 9 221 180

4R

工場によって中止配信

から 3 '09 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
3
 i  71 60 6 850 497

4R

から 3 '09 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
3
 i  61 35 9 186 177
+情報
以下の組み合わせのみ

4R

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

けん引フック、ワンタッチ脱着式 S235A はい

または 

トレーラー フック S3ACA はい

リペア マニュアル REP-61 35 502 を参照! 

 

へ 9 '06 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
3
 i  61 35 9 221 180
+情報
以下の組み合わせのみ

4R

工場によって中止配信

へ 9 '06 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
3
 i  71 60 6 850 497
+情報
以下の組み合わせのみ
カバー キャップ
61 13 6 905 167
へ 9 '06 4R
量: 1
(#21) コネクター ケース
61 13 6 905 178
へ 9 '06 4R
量: 1
メス端子 ELO 電源 2.8 x 0.63
61 13 8 364 834
へ 9 '06 4R
量: 1
Wiring set
61 12 9 208 824
へ 9 '06 4R
量: 1

4R

へ 9 '06 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
3
 i  61 35 9 186 177
+情報
以下の組み合わせのみ

4R

工場によって中止配信

から 9 '06 へ 3 '09 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
3
 i  61 35 9 221 180
+情報
以下の組み合わせのみ

4R

工場によって中止配信

から 9 '06 へ 3 '09 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
3
 i  71 60 6 850 497
+情報
以下の組み合わせのみ
カバー キャップ
61 13 6 905 167
から 9 '06 へ 3 '09 4R
量: 1
(#21) コネクター ケース
61 13 6 905 178
から 9 '06 へ 3 '09 4R
量: 1
メス端子 ELO 電源 2.8 x 0.63
61 13 8 364 834
から 9 '06 へ 3 '09 4R
量: 1

4R

から 9 '06 へ 3 '09 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
カバー
4
 i  61 35 9 110 113
1

100 G

0.2 ポンド

¥0
ライト モジュール
5
 i  61 35 9 137 776

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

アダプティブコーナリングライト S524A はい

から 9 '06 へ 3 '07 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 153 273

工場によって中止配信

から 9 '06 へ 9 '08 1

190 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 154 944

工場によって中止配信

から 9 '06 へ 9 '08 1

190 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 179 186

工場によって中止配信

から 9 '06 へ 9 '08 1

190 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 192 642

工場によって中止配信

から 9 '06 1

197 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 203 082
から 9 '06 1

193 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 137 775

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

アダプティブコーナリングライト S524A ノー

から 9 '06 へ 3 '07 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 153 272

工場によって中止配信

から 9 '06 へ 9 '08 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 154 943

工場によって中止配信

から 9 '06 へ 9 '08 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 180 756

工場によって中止配信

から 9 '06 へ 9 '08 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 192 641

工場によって中止配信

から 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 203 081
から 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 6 983 536

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

キセノン ライト S522A ノー

および 

アダプティブコーナリングライト S524A ノー

および 

ヘッドアップ ディスプレイ S610A ノー

へ 9 '06 1

170 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 112 631

工場によって中止配信

へ 9 '06 1

199 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 116 255

工場によって中止配信

へ 9 '06 1

194 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 153 272

工場によって中止配信

へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 154 943

工場によって中止配信

へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 180 756

工場によって中止配信

へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 192 641

工場によって中止配信

へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 203 081
へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 6 943 283

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

キセノン ライト S522A はい

および 

アダプティブコーナリングライト S524A はい

および 

ヘッドアップ ディスプレイ S610A はい

へ 3 '05 1

196 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 112 630

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 116 254

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

196 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 153 272

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 154 943

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 180 756

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 192 641

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 203 081
へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 6 943 283

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

キセノン ライト S522A はい

および 

アダプティブコーナリングライト S524A はい

および 

ヘッドアップ ディスプレイ S610A ノー

へ 3 '05 1

196 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 112 630

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 116 254

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

196 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 153 272

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 154 943

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 180 756

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 192 641

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 203 081
へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 6 943 283

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

キセノン ライト S522A はい

および 

アダプティブコーナリングライト S524A ノー

および 

ヘッドアップ ディスプレイ S610A はい

へ 3 '05 1

196 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 112 630

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 116 254

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

196 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 153 272

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 154 943

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 180 756

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 192 641

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 203 081
へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 6 943 283

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

キセノン ライト S522A はい

および 

アダプティブコーナリングライト S524A ノー

および 

ヘッドアップ ディスプレイ S610A ノー

へ 3 '05 1

196 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 112 630

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 116 254

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

196 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 153 272

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 154 943

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 180 756

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 192 641

工場によって中止配信

へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 203 081
へ 3 '05 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 32 9 112 629

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

キセノン ライト S522A はい

および 

アダプティブコーナリングライト S524A はい

および 

ヘッドアップ ディスプレイ S610A はい

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 116 260

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

196 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 153 273

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

190 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 154 944

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

190 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 179 186

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

190 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 192 642

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

197 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 203 082
から 3 '05 へ 9 '06 1

193 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 32 9 112 629

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

キセノン ライト S522A はい

および 

アダプティブコーナリングライト S524A はい

および 

ヘッドアップ ディスプレイ S610A ノー

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 116 260

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

196 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 153 273

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

190 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 154 944

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

190 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 179 186

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

190 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 192 642

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

197 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 203 082
から 3 '05 へ 9 '06 1

193 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 112 630

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

キセノン ライト S522A はい

および 

ヘッドアップ ディスプレイ S610A はい

および 

アダプティブコーナリングライト S524A ノー

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 116 254

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

196 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 153 272

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 154 943

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 180 756

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 192 641

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 203 081
から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 112 630

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

キセノン ライト S522A はい

および 

ヘッドアップ ディスプレイ S610A ノー

および 

アダプティブコーナリングライト S524A ノー

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 116 254

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

196 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 153 272

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 154 943

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 180 756

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 192 641

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 203 081
から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 112 630

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

キセノン ライト S522A ノー

および 

ヘッドアップ ディスプレイ S610A はい

および 

アダプティブコーナリングライト S524A ノー

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 116 254

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

196 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 153 272

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 154 943

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 180 756

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 192 641

工場によって中止配信

から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
5
 i  61 35 9 203 081
から 3 '05 へ 9 '06 1

200 G

0.4 ポンド

¥0
ライト モジュール ホルダー
6
 i  61 35 6 922 299
1

50 G

0.1 ポンド

¥0
ボディ モジュール
7
 i  61 35 6 978 713

工場によって中止配信

へ 3 '06 1

230 G

0.5 ポンド

¥0
7
 i  61 35 9 114 447

工場によって中止配信

1

230 G

0.5 ポンド

¥0
7
 i  61 35 9 136 039

工場によって中止配信

1

234 G

0.5 ポンド

¥0
7
 i  61 35 9 151 516

工場によって中止配信

1

230 G

0.5 ポンド

¥0
7
 i  61 35 9 168 833

工場によって中止配信

1

230 G

0.5 ポンド

¥0
7
 i  61 35 9 176 069
1

230 G

0.5 ポンド

¥0
インテリジェント ヘッドライト コントロールのコントロール ユニット
+情報

以下の装備車用 

アダプティブコーナリングライト S524A はい

8
 i  61 35 6 934 122

工場によって中止配信

へ 9 '04 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
8
 i  61 35 6 934 837
へ 3 '05 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
助手席ドア モジュール
9
 i  61 35 6 976 154

工場によって中止配信

へ 9 '05 1

320 G

0.7 ポンド

¥0
9
 i  61 35 9 110 846
へ 9 '05 1

316 G

0.7 ポンド

¥0
運転席ドア モジュール
9
 i  61 35 6 976 155

工場によって中止配信

へ 9 '05 1

320 G

0.7 ポンド

¥0
9
 i  61 35 9 110 845
へ 9 '05 1

316 G

0.7 ポンド

¥0
ダミー リベット ナット、カラー付き
10
 i  07 14 7 127 002

M5

4

10 G

0.35 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
11
 i  07 14 7 140 851

M5X40

4

10 G

0.35 オンス

¥0
ユニバーサル ハウジング、未コーディング
19
 i  61 13 8 364 666
+情報
以下の組み合わせのみ
コンタクト メス側
61 13 0 006 663
へ 9 '05 18 POL.
量: 18
カバー キャップ
61 13 8 364 662
へ 9 '05 18 POL.
量: 1

18 POL.

へ 9 '05 1
¥0
コネクター ケース
20
 i  61 13 8 387 226
+情報
以下の組み合わせのみ
メス端子 ELO 電源 2.8 x 0.63
61 13 8 369 634
38 POL./ BRAUN
量: X
メス端子 ELO 電源 5.2 x 0.63
61 13 8 369 644
38 POL./ BRAUN
量: X
メス端子 MQS
61 13 8 369 696
38 POL./ BRAUN
量: X
メス端子 MQS
61 13 8 369 700
38 POL./ BRAUN
量: X
カバー キャップ
61 13 8 387 234
38 POL./ BRAUN
量: 1

38 POL./ BRAUN

1

10 G

0.35 オンス

¥0
20
 i  61 13 6 982 267
+情報
以下の組み合わせのみ
コネクター ケース
61 13 6 982 265
量: 1
メス端子 ELO 電源 2.8 x 0.63
61 13 8 369 634
量: X
メス端子 ELO 電源 5.2 x 0.63
61 13 8 369 644
量: X
メス端子 MQS
61 13 8 369 696
量: X
メス端子 MQS
61 13 8 369 700
量: X
カバー キャップ
61 13 8 387 234
量: 1
1

10 G

0.35 オンス

¥0
コネクター ケース
21
 i  61 13 6 901 662
+情報
以下の組み合わせのみ
コンタクト メス側
61 13 0 005 197
へ 3 '09 16 POL./Z-CODE
量: X
コンタクト メス側
61 13 0 006 663
へ 3 '09 16 POL./Z-CODE
量: X

16 POL./Z-CODE

へ 3 '09 1

10 G

0.35 オンス

¥0
21
 i  61 13 6 905 178
+情報
以下の組み合わせのみ
メス端子 MQS
61 13 1 393 724
20 POL./ Z-CODE
量: 1
カバー キャップ
61 13 6 905 167
20 POL./ Z-CODE
量: 1
(#21) コネクター ケース
61 13 6 905 178
20 POL./ Z-CODE
量: 1
メス端子 ELO 電源 2.8 x 0.63
61 13 8 364 834
20 POL./ Z-CODE
量: 1

20 POL./ Z-CODE

1
¥0
コネクター ケース
23
 i  61 13 6 901 832

4 POL.

1
¥0
23
 i  61 13 6 901 842

5 POL.

1
¥0
23
 i  61 13 6 905 168

8 POL.

1
¥0
ホルダー、ボディ C ユニットとモジュール

← ホルダー、ボディ C ユニットとモジュール

パッシブ アクセス コントロール ユニット/ アンテナ

パッシブ アクセス コントロール ユニット/ アンテナ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.