補足
以下の装備車用
M スポーツ パッケージ (P337A) = ノー
および
M テク エアロ ダイナミクス パッケージ (S715A) = ノー
および
エアロ ダイナミクス パッケージ (S716A) = ノー
# | 説明 品番検索 |
補足 | 日付 | 量 | 重量 | プライス JPY | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fパフォーマンスエアロパッケージ プライム | |||||||
1 |
i
51 11 7 111 739
+情報
|
|
1 | 4.4 キロ |
¥0 |
||
1 |
i
51 11 7 111 740
+情報
|
PDC |
+情報
|
1 | 4.5 キロ |
¥0 |
|
プレート ナット | |||||||
2 |
i
07 12 9 901 653
|
ST4,8-6 ZNS 工場によって中止配信 |
へ 6 '04 | 4 | ¥0 |
||
2 |
i
07 12 9 904 225
|
ST 4,8-6-ZNS3 |
4 | ¥0 |
|||
タッピング スクリュー | |||||||
3 |
i
61 31 7 015 153
|
工場によって中止配信 |
4 | 10 G |
¥0 |
||
フィリスター ヘッド スクリュー | |||||||
3 |
i
07 14 6 959 896
|
|
4 | 10 G |
¥0 |
||
フィリスター ヘッド スクリュー | |||||||
4 |
i
41 61 8 172 499
|
ISA M6X18 工場によって中止配信 |
5 | 10 G |
¥0 |
||
トルクス ボルト | |||||||
4 |
i
07 14 6 959 923
|
ISA M6X18 SW |
5 | 10 G |
¥0 |
||
タッピング スクリュー | |||||||
5 |
i
07 11 9 901 150
|
ST4,2X9,5 工場によって中止配信 |
3 | ¥0 |
|||
ボルト | |||||||
5 |
i
07 11 9 904 170
|
|
3 | ¥0 |
|||
F サイド パネル サポート LH | |||||||
6 |
i
51 11 7 033 705
|
|
1 | 60 G |
¥0 |
||
F サイド パネル サポート RH | |||||||
6 |
i
51 11 7 033 706
|
|
1 | 60 G |
¥0 |
||
タッピング スクリュー | |||||||
7 |
i
07 11 9 904 935
|
ST 6,3 X 25 |
6 | ¥0 |
|||
プレート ナット | |||||||
8 |
i
07 12 9 904 216
|
ST 6,3 - 9 |
6 | ¥0 |
|||
牽引フック フラップ、プライム コート | |||||||
9 |
i
51 11 7 111 787
|
|
1 | 10 G |
¥0 |
||
ストラップ | |||||||
10 |
i
51 11 1 973 721
|
|
2 | ¥0 |
|||
センターグリッド、開 | |||||||
11 |
i
51 11 7 033 702
|
|
1 | 100 G |
¥0 |
||
サイド グリッド LH | |||||||
13 |
i
51 11 7 049 243
|
|
1 | 230 G |
¥0 |
||
サイド グリッド RH | |||||||
14 |
i
51 11 7 049 244
|
|
1 | 230 G |
¥0 |
||
サイド グリッド RH |
+情報
|
||||||
15 |
i
51 11 7 061 660
|
ACC |
へ 9 '04 | 1 | 170 G |
¥0 |
|
15 |
i
51 11 7 142 056
|
ACC |
から 9 '04 | 1 | 180 G |
¥0 |
|
F ブレーキ エア ガイド LH | |||||||
17 |
i
51 11 7 033 703
|
|
1 | 450 G |
¥0 |
||
F ブレーキ エア ガイド RH | |||||||
17 |
i
51 11 7 033 704
|
|
1 | 450 G |
¥0 |
||
クリップ ナット | |||||||
18 |
i
72 12 7 027 300
|
M6 工場によって中止配信 |
6 | 10 G |
¥0 |
||
C クリップナット | |||||||
18 |
i
07 14 6 987 781
|
M6 |
6 | 10 G |
¥0 |
||
トルクス ボルト ワッシャー付き | |||||||
19 |
i
51 24 8 224 983
|
ISA M6X22 工場によって中止配信 |
2 | 10 G |
¥0 |
||
トルクス ボルト | |||||||
19 |
i
07 14 7 075 867
|
M6X22 |
2 | 10 G |
¥0 |
||
リベット | |||||||
20 |
i
51 46 7 002 606
|
|
2 | ¥0 |
|||
ホルダー プレート | |||||||
21 |
i
51 11 7 063 835
|
|
1 | 300 G |
¥0 |
||
フラップ LH プライムコート | |||||||
22 |
i
51 11 7 111 741
|
|
1 | 20 G |
¥0 |
||
フラップ RH プライムコート | |||||||
22 |
i
51 11 7 111 742
|
|
1 | 20 G |
¥0 |
||
レバー LH | |||||||
23 |
i
51 11 7 060 585
|
|
1 | 20 G |
¥0 |
||
レバー RH | |||||||
23 |
i
51 11 7 060 586
|
|
1 | 20 G |
¥0 |
||
スプリング | |||||||
24 |
i
51 11 7 061 659
|
|
2 | ¥0 |
|||
ダミー プラグ LH | |||||||
25 |
i
51 11 7 056 945
|
|
1 | 10 G |
¥0 |
||
ダミー プラグ RH | |||||||
25 |
i
51 11 7 056 946
|
|
1 | 10 G |
¥0 |
||
スポイラー | |||||||
26 |
i
51 11 7 111 012
|
|
1 | 160 G |
¥0 |
||
ライセンス プレート用ベース、プライム | |||||||
27 |
i
51 11 7 111 743
|
|
1 | 260 G |
¥0 |
||
プラスチック用スクリュー | |||||||
28 |
i
51 11 8 242 250
|
TS 5X20 工場によって中止配信 |
2 | ¥0 |
|||
フィリスター ヘッド スクリュー | |||||||
28 |
i
07 14 6 986 938
|
TS5X20 |
2 | ¥0 |
|||
ボア テンプレート | |||||||
29 |
i
51 11 7 061 663
|
|
1 | 140 G |
¥0 |
||
プラスチック用スクリュー | |||||||
30 |
i
51 18 8 122 524
|
TS 5X13 工場によって中止配信 |
4 | ¥0 |
|||
30 |
i
07 14 6 959 892
|
TS 5X13 |
4 | ¥0 |
|||
ディスク | |||||||
31 |
i
07 11 9 903 153
|
4,3-140 HV-ZNFE 工場によって中止配信 |
4 | ¥0 |
|||
フラット ワッシャー | |||||||
31 |
i
07 11 9 905 976
|
工場によって中止配信 |
4 | ¥0 |
|||
31 |
i
07 11 9 904 208
|
4-200 HV-ZNFE |
4 | ¥0 |
|||
カバー キャップ | |||||||
32 |
i
51 18 1 813 017
|
WEISS |
4 | ¥0 |
|||
プラグ プライムコート |
+情報
|
||||||
33 |
i
51 11 7 067 760
|
ACC |
1 | 1 G |
¥0 |
||
プラグ 塗装済 |
+情報
|
||||||
33 |
i
51 11 0 309 080
|
CODE - UNI/MET. |
1 | ¥0 |
|||
F スポイラー | |||||||
34 |
i
51 11 7 126 969
|
|
1 | 263 G |
¥0 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.