冷媒

BMW 520i E60N セダン ヨーロッパ N46N

未定義ステアリング, トランスミッション: 中性, 製造日:  11月 2009

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
プレッシャー パイプ
1
 i  64 50 6 911 953
1

270 G

0.6 ポンド

¥0
プレッシャーパイプ、コンデンサー - エバポ
2
 i  64 50 9 193 128
1

280 G

0.6 ポンド

¥0
インテークライン
3
 i  64 50 9 181 823
1

1.1 キロ

2.4 ポンド

¥0
シール リング
5
 i  64 50 8 375 741

D=10,8 MM

2
¥0
シール リング
6
 i  64 50 8 374 959

9,5X2,5

2
¥0
シール リング
7
 i  64 53 8 375 742

D=13,7 MM

2
¥0
シール リング
8
 i  64 50 6 909 894

23X2,5

1
¥0
バルブ インサート プレッシャー ライン
+情報

プレッシャー ライン 

のみ適合 

9
 i  64 53 6 940 461

R134A

工場によって中止配信

1

20 G

0.71 オンス

¥0
バルブ インサート インテーク ライン
+情報

インテーク ライン 

にのみ適合 

10
 i  64 53 6 940 460

R134A

工場によって中止配信

1

13 G

0.46 オンス

¥0
シーリング キャップ プレッシャー ライン
11
 i  64 53 8 387 438

R134A

1
¥0
シーリング キャップ
12
 i  64 53 8 390 633

R134A

工場によって中止配信

1

3 G

0.11 オンス

¥0
シーリング キャップ インテーク ライン
12
 i  64 53 8 387 437

R134A

1
¥0
プレッシャー センサー
13
 i  64 53 6 909 257

工場によって中止配信

へ 9 '14 1

40 G

1.41 オンス

¥0
13
 i  64 53 9 141 957

工場によって中止配信

へ 9 '14 1

40 G

1.41 オンス

¥0
13
 i  64 53 9 181 464

工場によって中止配信

へ 9 '14 1

30 G

1.06 オンス

¥0
13
 i  64 53 9 323 658
1

30 G

1.06 オンス

¥0
スリーブ、A/C ライン
14
 i  64 53 6 915 174
1

80 G

0.2 ポンド

¥0
パイプ クリップ
15
 i  64 53 6 919 700

D= 10MM

2
¥0
六角ナット
16
 i  07 12 9 905 411

BM6-8-ZNNIV SI

2
¥0
六角ナット ワッシャー付き
17
 i  07 12 9 905 542

AM6-8-ZNNIV SI

1
¥0
フィルスター ヘッド ワッシャー付
18
 i  07 11 9 903 999

M8X30-Z1

工場によって中止配信

5

20 G

0.71 オンス

¥0
18
 i  07 11 9 905 720

M8X30-U1-ZNS3

5

20 G

0.71 オンス

¥0
ユニバーサル ハウジング、未コーディング
19
 i  61 13 8 365 348
+情報
以下の組み合わせのみ
コンタクト メス側
61 13 0 006 665
へ 9 '10 3 POL.
量: 3
ラバー クリップ
61 13 8 353 706
へ 9 '10 3 POL.
量: 3

3 POL.

工場によって中止配信

へ 9 '10 1
¥0
リペア キット ソケット ハウジング
19
 i  61 13 2 359 998
+情報
以下の組み合わせのみ
コンタクト メス側
61 13 0 006 665
3 POL.
量: 3
ラバー クリップ
61 13 8 353 706
3 POL.
量: 3

3 POL.

1
¥0
コンデンサー/ドライヤー

← コンデンサー/ドライヤー

パーキング ヒーター

パーキング ヒーター →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.