パワステ ライン/ダイナミック ドライブ

BMW 525d E61 ツーリング ヨーロッパ M57N

未定義ステアリング, トランスミッション: 中性

 
S217A アクティブ ステアリング
S229A ダイナミック ドライブ
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
ダイナミックドライブインテークライン
1
 i  32 41 6 761 493
• L

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 1 '12 1

130 G

0.3 ポンド

¥0
1
 i  32 41 6 850 096
• L
1

120 G

0.3 ポンド

¥0
1
 i  32 41 6 761 493
• L

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 1 '12 1

130 G

0.3 ポンド

¥0
1
 i  32 41 6 850 096
• L
1

120 G

0.3 ポンド

¥0
ホース クランプ
2
 i  32 41 6 763 470
• L

D= 25MM

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2

10 G

0.35 オンス

¥0
2
 i  32 41 6 763 470
• L

D= 25MM

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2

10 G

0.35 オンス

¥0
エキスパンション ホース
3
 i  32 41 6 761 494
• L

I

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

330 G

0.7 ポンド

¥0
3
 i  32 41 6 761 494
• L

I

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

330 G

0.7 ポンド

¥0
エキスパンション ホース
4
 i  32 41 6 761 495
• L

II

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

680 G

1.5 ポンド

¥0
4
 i  32 41 6 761 495
• L

II

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

680 G

1.5 ポンド

¥0
ホロー ボルト
5
 i  32 41 6 783 886
• L

M14X1,5X26

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 2 '12 2

30 G

1.06 オンス

¥0
5
 i  32 41 6 852 469
• L

M14X1,5X26

2

30 G

1.06 オンス

¥0
5
 i  32 41 6 783 886
• L

M14X1,5X26

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 2 '12 2

30 G

1.06 オンス

¥0
5
 i  32 41 6 852 469
• L

M14X1,5X26

2

30 G

1.06 オンス

¥0
シール リング
6
 i  32 41 1 093 596
• L

A14X20-CUSN

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

6
¥0
6
 i  07 11 9 906 464
• L

A14X18-CUSN

6
¥0
6
 i  32 41 1 093 596
• L

A14X20-CUSN

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

6
¥0
6
 i  07 11 9 906 464
• L

A14X18-CUSN

6
¥0
コンソール ホルダー
7
 i  32 41 6 761 541
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

10 G

0.35 オンス

¥0
7
 i  32 41 6 761 541
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

10 G

0.35 オンス

¥0
六角ナット
8
 i  07 11 9 905 544
• L

M6-8-ZNNIV SI

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 7 '07 1
¥0
8
 i  07 11 9 904 023
• L

M6-ZNS3

工場によって中止配信

から 7 '07 1
¥0
8
 i  07 11 9 905 544
• L

M6-8-ZNNIV SI

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 7 '07 1
¥0
8
 i  07 11 9 904 023
• L

M6-ZNS3

工場によって中止配信

から 7 '07 1
¥0
六角ボルト ワッシャー付き
9
 i  07 11 9 904 527
• L

M6X20

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 7 '07 3

10 G

0.35 オンス

¥0
9
 i  07 11 9 903 849
• L

M6X20-U1-ZNS3

工場によって中止配信

3

10 G

0.35 オンス

¥0
9
 i  07 11 9 904 527
• L

M6X20

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 7 '07 3

10 G

0.35 オンス

¥0
9
 i  07 11 9 903 849
• L

M6X20-U1-ZNS3

工場によって中止配信

3

10 G

0.35 オンス

¥0
ブラインド リベット ナット
10
 i  07 14 6 989 330
• L

M6

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 3 '07 X
¥0
10
 i  17 11 7 571 134
• L

M6

から 3 '07 X
¥0
10
 i  07 14 6 989 330
• L

M6

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 3 '07 X
¥0
10
 i  17 11 7 571 134
• L

M6

から 3 '07 X
¥0
リターン ライン
11
 i  32 41 6 766 146
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

700 G

1.5 ポンド

¥0
11
 i  32 41 6 766 144
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

730 G

1.6 ポンド

¥0
ホロー ボルト
12
 i  32 41 6 783 887
• L

M16X28

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 2 '12 1

40 G

1.41 オンス

¥0
12
 i  32 41 6 852 470
• L

M16X28

1

40 G

1.41 オンス

¥0
12
 i  32 41 6 783 887
• L

M16X28

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 2 '12 1

40 G

1.41 オンス

¥0
12
 i  32 41 6 852 470
• L

M16X28

1

40 G

1.41 オンス

¥0
シール リング
13
 i  32 41 1 093 597
• L

A16X22-CUSN

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2
¥0
13
 i  32 41 1 093 597
• L

A16X22-CUSN

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2
¥0
ダイナミック ドライブ伸縮ホース
14
 i  32 41 6 783 560
• L

I

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

1.4 キロ

3 ポンド

¥0
14
 i  32 41 6 783 560
• L

I

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

1.4 キロ

3 ポンド

¥0
ホルダー、R オイル パン
15
 i  32 41 6 760 509
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

90 G

0.2 ポンド

¥0
15
 i  32 41 6 760 509
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

90 G

0.2 ポンド

¥0
セルフロック六角ナット
16
 i  07 11 9 905 949
• L

M6-8-ZNNIV SI

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2
¥0
16
 i  07 11 9 905 949
• L

M6-8-ZNNIV SI

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2
¥0
ホルダー、パワステ ポンプ/伸縮ホース
17
 i  32 41 6 781 773
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

90 G

0.2 ポンド

¥0
17
 i  32 41 6 781 773
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

90 G

0.2 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
18
 i  07 11 9 904 524
• L

M6X16-U1-8.8

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2

10 G

0.35 オンス

¥0
18
 i  07 11 9 904 524
• L

M6X16-U1-8.8

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2

10 G

0.35 オンス

¥0
セルフロック六角ナット
19
 i  07 11 9 905 949
• L

M6-8-ZNNIV SI

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1
¥0
19
 i  07 11 9 905 949
• L

M6-8-ZNNIV SI

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1
¥0
ホルダー、F オイル パン
20
 i  32 41 6 760 511
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

210 G

0.5 ポンド

¥0
20
 i  32 41 6 760 511
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

210 G

0.5 ポンド

¥0
セルフロック六角ナット
21
 i  07 11 9 905 949
• L

M6-8-ZNNIV SI

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1
¥0
21
 i  07 11 9 905 949
• L

M6-8-ZNNIV SI

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1
¥0
六角ボルト ワッシャー付き
22
 i  07 11 9 904 992
• L

M8X20-U1-8.8

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2

10 G

0.35 オンス

¥0
22
 i  07 11 9 904 992
• L

M8X20-U1-8.8

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2

10 G

0.35 オンス

¥0
ダイナミック ドライブ伸縮ホース
23
 i  32 41 6 767 893
• L

II

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

280 G

0.6 ポンド

¥0
23
 i  32 41 6 767 893
• L

II

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

280 G

0.6 ポンド

¥0
エキスパンション ホース ブラケット
24
 i  32 41 6 761 521
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

20 G

0.71 オンス

¥0
24
 i  32 41 6 761 521
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

20 G

0.71 オンス

¥0
六角ボルト
25
 i  32 41 6 782 036
• L

M6X18MM

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

10 G

0.35 オンス

¥0
25
 i  32 41 6 782 036
• L

M6X18MM

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

10 G

0.35 オンス

¥0
ホルダー ラバー マウント付
26
 i  32 41 6 779 944
+情報
以下の組み合わせのみ
(#28) ラバーブッシュ付ホルダーカバー
32 41 6 768 532
量: 1
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

100 G

0.2 ポンド

¥0
26
 i  32 41 6 779 944
+情報
以下の組み合わせのみ
(#28) ラバーブッシュ付ホルダーカバー
32 41 6 768 532
量: 1
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

100 G

0.2 ポンド

¥0
26
 i  32 41 6 779 944
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

から 9 '04 1

100 G

0.2 ポンド

¥0
26
 i  32 41 6 779 944
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

から 9 '04 1

100 G

0.2 ポンド

¥0
セルフロック六角ナット
27
 i  07 11 9 905 949
• L

M6-8-ZNNIV SI

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2
¥0
27
 i  07 11 9 905 949
• L

M6-8-ZNNIV SI

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2
¥0
ラバーブッシュ付ホルダーカバー
28
 i  32 41 6 768 532
+情報
以下の組み合わせのみ
(#26) ホルダー ラバー マウント付
32 41 6 779 944
へ 9 '04 量: 1
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 9 '04 1

30 G

1.06 オンス

¥0
28
 i  32 41 6 768 532
+情報
以下の組み合わせのみ
(#26) ホルダー ラバー マウント付
32 41 6 779 944
へ 9 '04 量: 1
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 9 '04 1

30 G

1.06 オンス

¥0
28
 i  32 41 6 768 532
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

から 9 '04 1

30 G

1.06 オンス

¥0
28
 i  32 41 6 768 532
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

から 9 '04 1

30 G

1.06 オンス

¥0
パイプ サポート
29
 i  32 41 6 756 132
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2

20 G

0.71 オンス

¥0
29
 i  32 41 6 756 132
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2

20 G

0.71 オンス

¥0
カラー スクリュー
30
 i  32 41 6 781 748
• L

M6

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2

20 G

0.71 オンス

¥0
30
 i  32 41 6 781 748
• L

M6

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

2

20 G

0.71 オンス

¥0
リターンパイプ ダイナミックドライブ
31
 i  32 41 6 761 503
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

370 G

0.8 ポンド

¥0
31
 i  32 41 6 761 503
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

370 G

0.8 ポンド

¥0
ヒート シールド
32
 i  32 41 6 761 527
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 7 '05 1

80 G

0.2 ポンド

¥0
32
 i  32 41 6 769 289
• L
から 7 '05 1

90 G

0.2 ポンド

¥0
32
 i  32 41 6 761 527
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 7 '05 1

80 G

0.2 ポンド

¥0
32
 i  32 41 6 769 289
• L
から 7 '05 1

90 G

0.2 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
33
 i  07 11 9 904 527
• L

M6X20

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 7 '07 3

10 G

0.35 オンス

¥0
33
 i  07 11 9 903 849
• L

M6X20-U1-ZNS3

工場によって中止配信

3

10 G

0.35 オンス

¥0
33
 i  07 11 9 904 527
• L

M6X20

+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 7 '07 3

10 G

0.35 オンス

¥0
33
 i  07 11 9 903 849
• L

M6X20-U1-ZNS3

工場によって中止配信

3

10 G

0.35 オンス

¥0
クーラント リターン パイプ
34
 i  32 41 6 761 499
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

160 G

0.4 ポンド

¥0
34
 i  32 41 6 761 499
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

160 G

0.4 ポンド

¥0
ホース クランプ
35
 i  32 41 6 751 127
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

10 G

0.35 オンス

¥0
35
 i  32 41 6 751 127
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

1

10 G

0.35 オンス

¥0
タイラップ
36
 i  61 13 1 391 721
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 11 '03 1

2 G

0.07 オンス

¥0
36
 i  61 13 1 391 721
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

へ 11 '03 1

2 G

0.07 オンス

¥0
ホース ホルダー
37
 i  32 41 6 767 170
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

から 11 '03 1
¥0
37
 i  32 41 6 767 170
• L
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

から 11 '03 1
¥0
ホロー ボルト
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

リペア マニュアルを順守すること 

38
 i  32 41 6 783 886
• L

M14X1,5X26

へ 11 '04 1

30 G

1.06 オンス

¥0
38
 i  32 41 6 852 469
• L

M14X1,5X26

へ 11 '04 1

30 G

1.06 オンス

¥0
ホローボルト、チェックバルブ付
38
 i  32 41 6 781 261
• L

M14X1,5X27,4

から 10 '04 1

30 G

1.06 オンス

¥0
ホロー ボルト
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A ノー

および 

ダイナミック ドライブ S229A はい

リペア マニュアルを順守すること 

38
 i  32 41 6 783 886
• L

M14X1,5X26

へ 11 '04 1

30 G

1.06 オンス

¥0
38
 i  32 41 6 852 469
• L

M14X1,5X26

へ 11 '04 1

30 G

1.06 オンス

¥0
ホローボルト、チェックバルブ付
38
 i  32 41 6 781 261
• L

M14X1,5X27,4

から 10 '04 1

30 G

1.06 オンス

¥0
パワーST.オイルライン/アクティブST.

← パワーST.オイルライン/アクティブST.

パワー ステアリング オイル ライン

パワー ステアリング オイル ライン →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.