ペダル装置

BMW 550i E61N ツーリング ヨーロッパ N62N

左ハンドル車, トランスミッション: 中性, 製造日:  3月 2010

 

補足


以下の装備車用
スポーツ A/T (S2TBA) = はい

または
オートマ ミッション (S205A) = はい
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
ペダル装置 ASSY
+情報

他の処置は許可されない 

1
 i  35 00 6 769 221
• L
1

1.7 キロ

3.7 ポンド

¥0
セルフ ロック カラー ナット
2
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

3

10 G

0.35 オンス

¥0
ブレーキ ブースター シール
3
 i  34 33 6 753 979
1
¥0
スリーブ
4
 i  35 41 1 113 728

D=7,5MM

1
¥0
ブレーキ ペダル リターン スプリング
5
 i  35 21 6 753 829
1

10 G

0.35 オンス

¥0
ロック ピン
6
 i  35 21 6 753 830

D=10X29,5/PBX

1

20 G

0.71 オンス

¥0
フューズ
7
 i  07 12 9 904 567

B10-ZNS3

1
¥0
ペダル カバー
8
 i  35 21 1 160 421

B=100MM

1

80 G

0.2 ポンド

¥0
ブレーキ ライト スイッチ
9
 i  61 31 6 967 601
1

20 G

0.71 オンス

¥0
ユニバーサル ハウジング、未コーディング
10
 i  61 13 8 380 696
+情報
以下の組み合わせのみ
コンタクト メス側
61 13 0 005 197
4 POL.
量: X
コンタクト メス側
61 13 0 006 663
4 POL.
量: X

4 POL.

X
¥0
プレッシャーポイントスプリングアクセル

← プレッシャーポイントスプリングアクセル

スロットル/アクセル ペダル モジュール

スロットル/アクセル ペダル モジュール →

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