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エンジン

BMW X5 30dX E70N SAV ヨーロッパ N57

未定義ステアリング, トランスミッション: 自動, 製造日:  2011

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エンジン
 
L807A 日本仕様
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
エンジン
1
 i  11 00 2 180 688
+情報
以下の組み合わせのみ
トルクス スクリュー ワッシャー付き
31 50 7 634 237
へ 5 '13 N57D30A
量: 1
スペーサー ボルト
11 13 8 515 920
へ 5 '13 N57D30A
量: 1

N57D30A

 へ 5 '13 1

127 キロ

280 ポンド
¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 180 689
+情報
以下の組み合わせのみ
トルクス スクリュー ワッシャー付き
31 50 7 634 237
へ 5 '13 N57D30A
量: 1
スペーサー ボルト
11 13 8 515 920
へ 5 '13 N57D30A
量: 1

N57D30A

へ 5 '13 1

127 キロ

280 ポンド
¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
1
 i  11 00 2 327 859
+情報
以下の組み合わせのみ
トルクス スクリュー ワッシャー付き
31 50 7 634 237
へ 5 '13 N57D30A
量: 1
スペーサー ボルト
11 13 8 515 920
へ 5 '13 N57D30A
量: 1

N57D30A

工場によって中止配信

 へ 5 '13 1

126 キロ

277.8 ポンド
¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 327 860
+情報
以下の組み合わせのみ
トルクス スクリュー ワッシャー付き
31 50 7 634 237
へ 5 '13 N57D30A
量: 1
スペーサー ボルト
11 13 8 515 920
へ 5 '13 N57D30A
量: 1

N57D30A

へ 5 '13 1

126 キロ

277.8 ポンド
¥0
シリンダー クランク ケース

シリンダー クランク ケース →

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