パワー ステアリング オイル ライン

BMW X5 35iX E70N SAV 米国 N55

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
S217A アクティブ ステアリング
S2VAA アダプティブドライブ
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
インテークライン
1
 i  32 41 6 850 683
1

220 G

0.5 ポンド

¥0
ホースクランプ
2
 i  64 21 8 367 179

L16-30

1

10 G

0.35 オンス

¥0
エキスパンション ホース
3
 i  32 41 6 786 795
1

1 キロ

2.3 ポンド

¥0
ホロー ボルト
4
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

へ 7 '10 1

30 G

1.06 オンス

¥0
4
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

1

30 G

1.06 オンス

¥0
シール リング
5
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

へ 7 '10 2
¥0
5
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

から 7 '10 2
¥0
六角ボルト ワッシャー付き
6
 i  07 11 9 903 849

M6X20-U1-ZNS3

工場によって中止配信

4

10 G

0.35 オンス

¥0
6
 i  07 11 9 904 527

M6X20

4

10 G

0.35 オンス

¥0
リターン ライン
7
 i  32 41 6 785 277
1

860 G

1.9 ポンド

¥0
アクティブステアリングリターンライン
+情報

以下の装備車用 

アダプティブドライブ S2VAA ノー

および 

アクティブ ステアリング S217A はい

7
 i  32 41 6 785 276
1

960 G

2.1 ポンド

¥0
パイプ クランプ
8
 i  32 41 6 781 057
1

10 G

0.35 オンス

¥0
クランプ
+情報

以下の装備車用 

アダプティブドライブ S2VAA ノー

および 

アクティブ ステアリング S217A はい

8
 i  32 41 6 790 460
1

10 G

0.35 オンス

¥0
ホロー ボルト
9
 i  32 41 6 783 887

M16X28

工場によって中止配信

へ 2 '12 1

40 G

1.41 オンス

¥0
9
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 G

1.41 オンス

¥0
シール リング
10
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

2
¥0
クーラント リターン パイプ
12
 i  32 41 6 792 490
1

110 G

0.2 ポンド

¥0
12
 i  32 41 6 792 491
+情報

以下の装備車用 

アクティブ ステアリング S217A はい

および 

アダプティブドライブ S2VAA ノー

1

110 G

0.2 ポンド

¥0
ステアリング インテーク ライン ホルダー
14
 i  32 41 6 779 954
1

140 G

0.3 ポンド

¥0
パイプ サポート
15
 i  11 72 1 432 400
1

10 G

0.35 オンス

¥0
セルフロック六角ナット
16
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

2
¥0
クランクケース ホルダー
17
 i  32 41 6 782 376
1

70 G

0.2 ポンド

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
18
 i  07 11 9 906 462

M12X30-8.8-ZNS3

2

40 G

1.41 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
19
 i  07 11 9 906 650

M8X35-10.9-ZNS3

1

20 G

0.71 オンス

¥0
O リング
20
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

1
¥0
ディスク
21
 i  07 11 9 904 151

12-200 HV ZNS3

工場によって中止配信

へ 9 '03 1

10 G

0.35 オンス

¥0
21
 i  07 11 9 904 119

12-300 HV-ZNS3

1

10 G

0.35 オンス

¥0
パワー ステアリング ポンプ/適応ドライブ

← パワー ステアリング ポンプ/適応ドライブ

パワー ST オイル ライン/適応ドライブ

パワー ST オイル ライン/適応ドライブ →

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