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サイド フレーム

BMW X6 40iX E71 SAC ヨーロッパ N55

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
サイド フレーム アウター LH
+情報

10/08 生産以前の車両用 

BTE 61_2257 を参照 
1
 i  41 21 7 182 727
+情報
以下の組み合わせのみ
1

33 キロ

72.8 ポンド
¥0
サイド フレーム アウター RH
1
 i  41 21 7 182 728
+情報
以下の組み合わせのみ
ブラインド リベット ナット
61 13 6 954 561
量: 1
1

33 キロ

72.8 ポンド
¥0
アウター A ピラー LH
+情報

10/08 生産以前の車両用 

BTE 61_2257 を参照 
2
 i  41 21 7 182 719
1

11 キロ

24.3 ポンド
¥0
アウター A ピラー RH
2
 i  41 21 7 182 720
1

11 キロ

24.3 ポンド
¥0
サポート キャリア LH
3
 i  41 11 7 174 273
1

2.3 キロ

5 ポンド
¥0
サポート キャリア RH
3
 i  41 11 7 174 274
1

2.3 キロ

5 ポンド
¥0
B ピラー LH エントランス含む
4
 i  41 21 7 182 711
1

18 キロ

39.7 ポンド
¥0
B ピラー RH エントランス含む
4
 i  41 21 7 182 712
1

18 キロ

39.7 ポンド
¥0
R フェンダー LH
5
 i  41 21 7 182 715
+情報
以下の組み合わせのみ
ブラインド リベット ナット
61 13 6 954 561
量: 1
ブラインド リベット N3
83 19 0 301 421
量: 23
ボルト
83 19 0 301 639
量: 1
ボディ接着剤 K5b
83 19 2 157 298
量: 1
押抜きリベット N4
83 19 2 158 080
量: 37
ボディ接着剤 K5a
83 19 2 158 654
量: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
量: 1
継ぎ目シール
83 42 2 409 985
量: 1
プラスチックカバーナット ワッシャー付
07 14 7 169 847
量: 10
ダミー リベット ナット、カラー付き
07 14 7 206 525
量: 1
(#15) ドア シル補強プレート
41 21 7 275 570
量: 1
(#16) C ピラー補強プレート LH
41 21 7 275 589
量: 1
(#17) D ピラー補強プレート LH
41 21 7 275 609
量: 1
1

11.5 キロ

25.4 ポンド
¥0
R フェンダー RH
5
 i  41 21 7 182 716
+情報
以下の組み合わせのみ
ブラインド リベット ナット
61 13 6 954 561
量: 1
ブラインド リベット N3
83 19 0 301 421
量: 23
ボルト
83 19 0 301 639
量: 1
ボディ接着剤 K5b
83 19 2 157 298
量: 1
押抜きリベット N4
83 19 2 158 080
量: 37
ボディ接着剤 K5a
83 19 2 158 654
量: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
量: 1
継ぎ目シール
83 42 2 409 985
量: 1
プラスチックカバーナット ワッシャー付
07 14 7 169 847
量: 10
ダミー リベット ナット、カラー付き
07 14 7 206 525
量: 1
(#15) ドア シル補強プレート
41 21 7 275 570
量: 1
(#16) C ピラー補強プレート RH
41 21 7 275 588
量: 1
(#17) D ピラー補強プレート RH
41 21 7 275 613
量: 1
1

11.5 キロ

25.4 ポンド
¥0
R フェンダー RH
+情報

リペア技術｢接着/リベット｣で 

実施されます。 

 

以下にのみ適合 

フラット レート コード 

41 35 111 
6
 i  41 21 7 182 716
+情報
リペアに必要
ブラインド リベット N3
83 19 0 301 421
量: 23
ボルト
83 19 0 301 639
量: 1
ボディ接着剤 K5b
83 19 2 157 298
量: 1
押抜きリベット N4
83 19 2 158 080
量: 37
ボディ接着剤 K5a
83 19 2 158 654
量: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
量: 1
継ぎ目シール
83 42 2 409 985
量: 1
プラスチックカバーナット ワッシャー付
07 14 7 169 847
量: 10
ダミー リベット ナット、カラー付き
07 14 7 206 525
量: 1
(#15) ドア シル補強プレート
41 21 7 275 570
量: 1
(#16) C ピラー補強プレート RH
41 21 7 275 588
量: 1
(#17) D ピラー補強プレート RH
41 21 7 275 613
量: 1
1

11.5 キロ

25.4 ポンド
¥0
R フェンダー LH
+情報

リペア技術｢接着/リベット｣で 

実施されます。 

 

以下にのみ適合 

フラット レート コード 

41 35 101 
6
 i  41 21 7 182 715
+情報
リペアに必要
ブラインド リベット N3
83 19 0 301 421
量: 23
ボルト
83 19 0 301 639
量: 1
ボディ接着剤 K5b
83 19 2 157 298
量: 1
押抜きリベット N4
83 19 2 158 080
量: 37
ボディ接着剤 K5a
83 19 2 158 654
量: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
量: 1
継ぎ目シール
83 42 2 409 985
量: 1
プラスチックカバーナット ワッシャー付
07 14 7 169 847
量: 10
ダミー リベット ナット、カラー付き
07 14 7 206 525
量: 1
(#15) ドア シル補強プレート
41 21 7 275 570
量: 1
(#16) C ピラー補強プレート LH
41 21 7 275 589
量: 1
(#17) D ピラー補強プレート LH
41 21 7 275 609
量: 1
1

11.5 キロ

25.4 ポンド
¥0
サポートキャリア補強材 LH
7
 i  41 00 7 054 475
1

218 G

0.5 ポンド
¥0
サポートキャリア補強材 RH
7
 i  41 00 7 054 476
1

216 G

0.5 ポンド
¥0
ホルダー、アッパー サイド パネル LH
8
 i  41 11 7 174 333
1

30 G

1.06 オンス
¥0
ホルダー、アッパー サイド パネル RH
8
 i  41 11 7 174 334
1

30 G

1.06 オンス
¥0
アクティブステアリングホルダー
9
 i  41 11 7 174 337
1

40 G

1.41 オンス
¥0
アクティブステアリングホルダー
10
 i  41 21 7 195 241
1

20 G

0.71 オンス
¥0
ホルダー､エントランス サイド パネル LH
11
 i  41 21 7 195 353
1

39 G

1.38 オンス
¥0
ホルダー､エントランス サイド パネル RH
11
 i  41 21 7 195 354
1

38 G

1.34 オンス
¥0
AFS パーキング ヒーター ブラケット
12
 i  41 21 7 195 249
1

51 G

0.1 ポンド
¥0
ホルダー、A ピラー サイド パネル
13
 i  41 11 7 174 365
+情報
リペアに必要
ブラインド リベット N3
83 19 0 301 421
量: 2
ボディ接着剤 K5a
83 19 2 158 654
量: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
量: 1
1

20 G

0.71 オンス
¥0
フェンダー取付けホルダー
14
 i  41 00 7 054 483
1

30 G

1.06 オンス
¥0
ドア シル補強プレート
15
 i  41 21 7 275 570
1

180 G

0.4 ポンド
¥0
C ピラー補強プレート RH
16
 i  41 21 7 275 588
1

40 G

1.41 オンス
¥0
C ピラー補強プレート LH
16
 i  41 21 7 275 589
1

40 G

1.41 オンス
¥0
D ピラー補強プレート LH
17
 i  41 21 7 275 609
1

90 G

0.2 ポンド
¥0
D ピラー補強プレート RH
17
 i  41 21 7 275 613
1

90 G

0.2 ポンド
¥0
A ピラー LH エントランス付
18
 i  41 00 7 467 541
1
¥0
A ピラー RH エントランス付
18
 i  41 00 7 467 542
1
¥0
F フェンダー

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サイド フレーム 個別部品

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